La bonificación autonómica de los peajes se aplicará en 2027 con carácter retroactivo a 2026

Castilla y León 22/06/2026

ICAL

La consejera de Movilidad, Transformación Digital e Inteligencia Artificial, la abulense Cristina Sanchidrián, aseguró hoy que se encuentra en un estado “muy avanzado” el procedimiento para bonificar en un 60 por ciento los peajes a los viajeros recurrentes de la Comunidad. Aunque formará parte del proyecto de Presupuestos Generales de la Comunidad para 2027, se aplicará con efectos retroactivos a 2026.

Sanchidrián visitó este lunes la localidad abulense de Navalmoral de la Sierra para conocer de primera mano la ejecución de un carril peatonal en el municipio, acto que aprovechó para dar a conocer las actuaciones que se están llevando a cabo en la Consejería y las que se pondrán en marcha en los próximos meses. Entre ellas se encuentran avances para la bonificación de los peajes, contactos para el abono transporte de la Comunidad de Madrid y obras en esperadas carreteras como la CL-505 o la SG-500.

Sanchidrián hizo especial hincapié en la bonificación del peaje con un “trabajo muy avanzado” y donde “la bonificación va a ser una realidad”. En este sentido, anunció que ya ha tenido reuniones internas en la Consejería para “terminar de ultimar los flecos y poder tramitar el expediente” dentro del procedimiento administrativo y así “implementarlo lo antes posible”. 

Aunque insistió en que hay que ser muy “prudente” con las fechas, señaló que lo previsto es que la medida se implemente en “el 2027”, pero matizó que “seguramente con carácter retroactivo para 2026”. Explicó que es un compromiso del presidente de la Junta de Castilla y León, Alfonso Fernández Mañueco, que será beneficioso para las provincias de Ávila, Segovia y León, a través de la AP-6, AP-51 y AP-71, con la intención de poder “bonificar un 60 por ciento para usuarios empadronados y recurrentes”, en lo que ahora mismo se plantea como “diez viajes durante un mes, cinco de ida y cinco de vuelta”. 

A este respecto, se mostró abierta a la colaboración de otras administraciones, entre ellas el propio Ayuntamiento de Ávila, y así aumentar el porcentajes. “Nosotros, colaboración plena y absoluta”, dijo, a lo que añadió que le agrada comprobar que el Ayuntamiento de Ávila (Por Ávila) retome lo que llevaba en el programa electoral de 2019, la bonificación de los peajes, que se puede adherir ahora a la línea de la Junta de Castilla y León.

Obras

Dentro del transporte por carretera habló de obras ya ejecutadas, como el millón de euros destinado en Ávila para la humanización de travesías o el millón que se destinó a pequeñas obras como la de Navalmoral de la Sierra. Pero para el futuro puso la mirada en dos importantes obras, la CL-505 y la SG-500. 

Sobre la primera, es una obra “deseada y necesitada por la provincia de Ávila”, que supondrá actuar desde La Cañada hasta el límite de la Comunidad de Madrid. Se hará con una inversión de cinco millones de euros en una obra que, anunció Sanchidrián, se licitará “este año con presupuestos anticipados” por lo que no afectará el hecho de estar con presupuestos prorrogados.

En cuanto a la SG-500, explicó que sigue el trayecto de la AV-500, en la provincia de Ávila, aunque en este caso se trata de una actuación en Segovia. En este caso está previsto que el próximo año se haga la licitación en la parte segoviana con una inversión de 6,5 millones de euros, en un proyecto muy importante para “la cohesión de todo el territorio” y como alternativa al peaje de la A-6 y AP-51.

Respecto a obras, en carreteras recordó también la obra en la carretera AV-915, que transcurre por los municipios de Sotillo de la Adrada, Higuera de las Dueñas y Fresnedilla, donde se está haciendo una tramitación de un modificado de obra, lo que supone que la inversión aumentará en más de un millón y alcanzará los 6,5.

Navalmoral de la Sierra

Respecto a la obra en Navalmoral de la Sierra, supuso una inversión de más de 48.000 euros en unos trabajos que se prolongaron dos meses para adecuar un camino que va desde el propio municipio hasta el cementerio. Se trata de un kilómetro ahora disponible y que viene a mejorar la seguridad vial porque antes los vecinos usaban un tramo de carretera AV-905, con los peligros que esto suponía. Se trata de un camino muy frecuentado por los vecinos, destacó la consejera.

La actuación ha consistido en la construcción de un paseo peatonal de tres metros de anchura por la margen izquierda de la carretera AV-905, con una capa de zahorra artificial, así como adaptaciones de drenaje y refuerzo en la seguridad al separar aún más al peatón del tráfico rodado. Un tramo de la vía, AV-905, que registra una intensidad media diaria ligeramente superior a los 1.000 vehículos al día, con un tres por ciento de pesados.

“Se trata de transformar entornos urbanos e interurbanos, como es en este caso, para que sean más seguros, más cómodos y habitables para las personas”, indicó Sanchidrián.

El propio alcalde de Navalmoral de la Sierra, Lorenzo Herranz, destacó que es un proyecto “muy necesario para la vida cotidiana de los municipios”, en este caso con una iniciativa que era “una prioridad de seguridad vial”.

La Junta también ha ejecutado una obra de pavimentación de aceras en la localidad de San Juan de la Nava, en la misma carretera AV-905, con el objetivo de incrementar la seguridad peatonal. Con una inversión de 36.481,50 euros se ha actuado entre los puntos kilométricos 44,46 al 44,57. En este caso, el fin era ordenar la parte final del tramo urbano del municipio y, a la vez, dar continuidad al itinerario peatonal que discurre paralelo a la carretera AV-905.

Los trabajos han consistido en la preparación del terreno, la instalación del colector para la recogida de las aguas pluviales, la construcción de la acera formada por pavimento de adoquín prefabricado de hormigón y delimitada por bordillos, la instalación de los sumideros, conectados al colector a través de pozos de registro, y la colocación de una barandilla para proteger un desnivel existente junto a una obra de fábrica.

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