OHL bajará gastos en un 50% y captará 860 millones con ventas e indemnizaciones

OHL bajará gastos en un 50% y captará 860 millones con ventas e indemnizacionesOHL
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  • OHL prosigue con su plan de adelgazamiento de gastos. Con la venta de Concesiones reducirá los costes estructurales en un 50%, mientras espera captar 860 millones con la venta de activos e indemnizaciones por dos concesiones en liquidación. El montante sirve para financiar su plan de reestructuración.

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    Además, prevé obtener unos ingresos adicionales de 580 millones de euros, entre otros motivos, por las indemnizaciones correspondientes a dos concesiones en liquidación: el Ferrocarril Móstoles-Navalcarnero y la autopista de peaje Eje Aeropuerto, por las que espera obtener 220 millones. OHL centrará su negocio en Europa -con España como principal mercado-, Latam -México, Chile, Perú y Colombia- y EE UU.

    La compañía prevé recuperar 208 millones por las reclamaciones de proyectos legacy o fallidos, y que los planes de Canalejas (Madrid) y Old War Office (Londres) aporten 150 millones.

    En la presentación remitida a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) con motivo de la presentación de su nuevo plan de negocio a 2020, OHL explica que se centrará en lo que sabe hacer bien: construcción y promoción de concesiones, y con el foco puesto en Estados Unidos, Europa y Latinoamérica, sus principales regiones de actividad.

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    Espera unas ventas de 2.800 millones en 2020 y un margen de Ebitda del 5%, mientras la deuda será prácticamente nula

    Según el documento, las ventas se situarán en 2020 en 2.800 millones de euros; el ebitda, en el entorno del 5%, y el endeudamiento se mantendrá en niveles que permitan mantener el objetivo de deuda neta por debajo de cero. En 2017 las ventas de OHL, excluida la actividad Concesiones (cuya venta a IFM se cerró en abril de este año), fueron de 3.216 millones de euros.

    El objetivo, añade el documento, es llegar a ser una compañía “de menor tamaño pero rentable” y para ello, además de implementar estrictos criterios para la selección de proyectos, venderá activos y recortará a la mitad sus costes de estructura, con medidas como el expediente de regulación de empleo que ya negocia con los sindicatos y que afecta a 196 trabajadores (160 despidos y 36 recolocaciones).

    La compañía, cuyos costes de estructura sumaron 240 millones en 2017, prevé materializar dicha reducción para finales del primer semestre de 2019, según la misma fuente, que sitúa los nuevos costes de estructura en entre 116 y 134 millones.

    El plan de reestructuración ahorrará entre 48 y 57 millones; y otros 57 y 68 millones por la salida de operaciones no estratégicas

    En el documento, la compañía cifra los ahorros por la reestructuración en el negocio regular en entre 48 y 57 millones de euros, de los que entre 29 y 34 millones corresponden a ahorros de personal. Por su parte, la salida de operaciones no estratégicas (países o venta de activos) conllevará un ahorro de entre 57 y 68 millones de euros.

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    Entre los activos en venta, la compañía señala la participación que mantiene en el complejo turístico de Mayakoba, operación que prevé cerrar en el primer semestre con unos ingresos de 215 millones de euros. También espera materializar en la primera mitad del año la venta de su filial checa ZPSV (40 millones) y en 2019 se desprenderá de otros activos por 25 millones. Con estos ingresos (unos 280 millones), OHL financiará las salidas de caja que tendrá que acometer para afrontar su plan de reestructuración (100 millones), los proyectos fallidos que aún mantiene en cartera (118 millones) y la actividad industrial (50 millones).

    OHL pierde 144,9 millones entre enero y marzo

    En el primer trimestre del presente ejercicio, OHL perdió 144,9 millones de euros, frente a los 8,3 millones de beneficio del mismo periodo del pasado año. La constructora achaca este resultado a la variación del valor de las coberturas que contrató para la venta de Concesiones.

    Las ventas bajaron el 7,9%, hasta 712,5 millones de euros, y el resultado bruto de explotación (ebitda) arrojó un saldo negativo de 36,4 millones de euros frente a los 6,1 millones positivos de un año antes.

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