Volvo espera que el 50% de sus ventas sean eléctricos en la próxima década

Volvo espera que el 50% de sus ventas sean eléctricos en la próxima décadaVolvo
Empresas
  • Banca
  • Construcción
  • Consumo
  • Energía
  • Industria
  • Inmobiliaria
  • Inversión
  • Motor
  • Seguros
  • Telecomunicaciones
  • Transporte
  • Turismo
  • Volvo Cars espera que un 50% de sus ventas en la mitad de la próxima década correspondan a vehículos eléctricos y, además, poder beneficiarse de las sinergias con las compañías Polestar y Lynk&Co.

    PUBLICIDAD

    Volvo ha anunciado hoy en un comunicado nuevas “ambiciones” financieras. Y operativas con las que pretende posicionarse. Como un “actor líder en el sector mundial de la automoción” en la mitad de la próxima década.

    Desde el punto de vista operativo, a mitad de la próxima década Volvo espera que el50 % de sus ventas anuales sean de coches eléctricos. Que un tercio de sus entregas corresponda a vehículos autónomos y que la mitad de los automóviles que ofrezcan pertenezcan a su servicio de suscripción.

    PUBLICIDAD

    La compañía prevé, en ese sentido, que estas iniciativas transformen la “conexión” que tienen con su base de clientes. Para así construir cerca de 5 millones de “relaciones directas” con el consumidor, lo que creará “nuevas fuentes de ingresos recurrentes”.

    Esto también le ofrecerá a la compañía un “potencial mucho mayor”

    Esto también le ofrecerá a la compañía un “potencial mucho mayor”. Para desarrollar servicios conectados para sus conductores. Según el presidente y director ejecutivo de Volvo, Hakan Samuelsson, “estas iniciativas ayudarán a transformar a Volvo. De una empresa puramente de automóviles a un proveedor directo de servicios al consumidor”.

    En el aspecto financiero, Volvo Cars tiene el objetivo de generar una rentabilidad “premium”. En línea con otros fabricantes de automóviles e impulsada por el aumento de las ventas y los ingresos en las tres regiones de ventas globales. Por una gama de modelos más amplia y por las entregas al nuevo segmento de compañías de movilidad.

    El rendimiento financiero también se verá impulsado. En el futuro por las citadas sinergias industriales generadas con sus empresas asociadas afiliadas.

    PUBLICIDAD

    En concreto, Volvo Cars espera beneficiarse junto con Polestar. Su marca de vehículos eléctricos “de alto rendimiento”. Y Lynk&Co, (la empresa automovilística china de la que posee un 30 %) de los menores costes de adquisición, los gastos compartidos de desarrollo y las economías de escala.

    INTERECONOMIA.COM es un medio de comunicación digital del Grupo Intereconomia 2017 ®