Aena cerró el año 11,5 puntos por debajo del tráfico aéreo de 2019

Los aeropuertos de la red de Aena cerraron el año 2022 con 243,68 millones de pasajeros, el 88,5 % del tráfico de 2019, antes de la covid. Es decir que el gestor público de aeropuertos españoles quedó a 11,5 puntos de media de recuperar el tráfico aéreo de 2019, aunque aeropuertos como el de Barajas, el de mayor tránsito de Aena, aún está un 18% del volumen registrado hace tres años.

Según la información del gestor de los aeropuertos, en diciembre del año recién terminado el movimiento de viajeros prácticamente recuperó los niveles prepandemia, con un 98,1 % del tráfico de entonces y 17,9 millones de desplazamientos.

En 2022 pasaron por los aeropuertos de la red 2,21 millones de aeronaves, el 93,9 % de las registradas en 2019 y se transportaron algo más de un millón de toneladas de mercancías, el 6,5 % menos que hace tres años. EFE

De la cifra total de pasajeros de 2022, 242,9 millones fueron viajeros comerciales y de ellos, 82,3 millones hicieron vuelos nacionales (3,8 % menos que en 2019) y 160,5 millones, rutas internacionales (15 % menos que entonces).

BARAJAS AUN UN 18 % POR DEBAJO DE 2019

El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas registró el mayor número de pasajeros de la red en 2022 con 50,6 millones de viajeros, todavía un 18 % por debajo del volumen de 2019.

Le siguió el aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 41,63 millones y un descenso del 21 % sobre las cifras de tres años antes, y Palma de Mallorca, con 28,5 millones (3,9 % menos).

En cuarta posición se sitúa el aeródromo de Málaga-Costa del Sol, con 18,45 millones (7,1 % por debajo de 2019); seguido de Alicante-Elche Miguel-Hernández, con 13,2 millones (-12,3 %), y Gran Canaria, con 12,4 millones (-6,4 %).

A continuación aparecen Tenerife Sur, con 10,8 millones (-3,1 %); Ibiza, con 8,1 millones (igual que en 2019), y Valencia, con 8,1 millones (-5 % sobre entonces).

PALMA, IBIZA Y TENERIFE SUR MOVIERON MÁS AVIONES QUE EN PRECOVID

En cuanto al número de operaciones, el aeropuerto que registró un mayor número de movimientos en 2022 fue el de Madrid, con 351.906 (-17,5 % sobre 2019); seguido de Barcelona, con 283.394 (-17,8 %), y Palma de Mallorca, con 220.690 (un 1,6 % por encima de los valores precovid).

Málaga contabilizó 144.107 movimientos de aviones (solo un 0,6 % menos que en 2019); Gran Canaria sumó 119.530 (-5,5 %); Alicante, 90.109 (-11,1 %); Ibiza, 80.723 (+7,1 %); Tenerife Sur, 75.605 (+7,6 %), y Valencia, 73.498, un 5,4 % menos que en 2019.

EN MERCANCÍAS, VITORIA SUBE EL 14% Y MADRID, EL 1%

En mercancías, en 2022 se transportaron 1.000.356 toneladas de carga en toda la red de Aena, un 6,5 % menos respecto a 2019, aunque en este caso Barajas y, especialmente, Vitoria trasladaron más carga que antes de la pandemia.

Así, Madrid computó 566.373 toneladas (un 1,1 % más que en 2019); Barcelona, 155.600 (un 12 % menos); Zaragoza, 126.957 toneladas (una caída del 30,5 % sobre 2019), y Vitoria, 73.620 toneladas, el 14,2 % sobre tres años antes.

Los datos del mes de diciembre reflejan que la red registró un total de 17,89 millones de pasajeros, el 1,9 % menos que en el mismo mes de 2019.

De ellos, 17,8 millones fueron pasajeros comerciales: 6,7 millones en vuelos nacionales (3,9 % más que en diciembre de 2019) y 11,1 millones, en rutas internacionales (5,3 % menos).

Sin embargo, el número de operaciones quedó algo por debajo (2,8 %) de antes de diciembre de 2019, con 158.442 movimientos de aviones en la red de Aena, y también la mercancía transportada (cayó el 11,1 % hasta 85.000 toneladas).