Aena dispara el beneficio un 177% tras aumentar ingresos

Aena ha obtenido un beneficio neto consolidado de 80,9 millones de euros en el primer trimestre del año, un 176,8% más respecto al mismo período de 2016.

Según ha comunicado Aena a la Comisión Nacional del Mercado de Valores, la mejora del beneficio se debe a la «evolución positiva del negocio, la disminución del gasto financiero y, en sentido contrario, un mayor gasto por impuesto de sociedades».

Los ingresos totales consolidados aumentan un 6,7%, hasta los 794,2 millones de euros, de los cuales el 26% corresponden a ingresos comerciales, que crecen un 11,7%, hasta 206,5 millones de euros.

El EBITDA del período se sitúa en 320,2 millones de euros, lo que supone un crecimiento de +16,3% respecto al primer trimestre de 2016, situando el margen en el 40,3%, afectado por el devengo de los impuestos locales del ejercicio completo y la estacionalidad del negocio.

La deuda financiera neta contable cae hasta los 7.716,4 millones de euros. En este apartado se incluye la deuda financiera neta de Luton, que aporta 336 millones. La deuda financiera de Aena alcanzaba los 8.228 millones de euros al cierre de 2016, reduciendo el ratio de sobre el EBITDA de 3,6 veces en 2016 a 3,3 veces a cierre del trimestre.

El tráfico de pasajeros crece hasta 48,7 millones, un 7,1% más. En los aeropuertos de la red de España el aumento asciende un 6,3%, hasta 45,5 millones de pasajeros. El menor crecimiento se debe principalmente a la Semana Santa, que en 2016 se celebró en marzo, y porque 2016 fue año bisiesto.

La contribución del tráfico internacional crece ligeramente hasta el 67,2%, frente al 66,2% en el primer trimestre de 2016. El crecimiento de los pasajeros internacionales se sitúa en el 8% y el del tráfico nacional asciende en un 3,2%. El tráfico en el aeropuerto de Luton alcanza 3,2 millones de pasajeros, un incremento del 18,2%. Además, se ha reducido el tráfico de mercancías en un 16,3%, hasta los 5.557 kilos.

Entre los aeropuertos, destaca Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con 11,6 millones de pasajeros en el trimestre, un 6%, y una cuota del 25,6%. El Prat se sitúa con 9,6 millones de pasajeros, con un crecimiento del 6% y un 20% de cuota. No obstante, Canarias ostenta el segundo puesto, con una cuota del 23,4% y 10,6 millones de pasajeros, tras subir un 4,9%.