La empresa guipuzcoana CAF ha logrado un nuevo contrato en Francia para el suministro de 22 trenes por un importe aproximado de 250 millones de euros.
Según ha informado este jueves CAF en una nota, el acuerdo incluye el suministro de 22 trenes regionales para el operador francés SNCF Voyageurs con destino la Région Sud (Provenza-Alpes-Costa Azul).
Esta operador galo, responsable de operar los servicios ferroviarios de la región, renueva así su confianza en el consorcio CAF-Alstom con este nuevo pedido de trenes regionales.
El nuevo material rodante complementará la actual flota de 17 trenes adquirida anteriormente por la Région Sud, y sustituirá a las unidades que actualmente operan en las líneas de Marsella-Aubagne-Toulon-Hyères y la que une Marsella-Toulon-Les Arcs Draguignan.
CAF no fabricará los trenes en sus plantas del País Vasco, sino en Francia
CAF diseñará y fabricará los trenes en su planta de Reichshoffen, en Alsacia, mientras Alstom será el encargado del suministro de diversos equipos para la unidad. Se trata de trenes regionales eléctricos Régiolis, compuestos de seis coches y con capacidad para 310 pasajeros.
El fabricante vasco de trenes ha asegurado que desde 2019 se ha convertido en un «actor clave» en este ámbito en Francia, donde dispone de dos plantas productivas: la situada en Bagnères-de-Bigorre, especializada en la fabricación de tranvías y trenes cortos, y la de Reichshoffen, dedicada a trenes con una longitud por encima de 50 metros.
En la actualidad, CAF ejecuta contratos para algunas de las principales redes ferroviarias del país que incluyen, por ejemplo, el suministro de trenes para la línea de cercanías RER B de París, las unidades Intercités para SNCF destinadas a prestar servicio en las líneas París-Clermont, París-Toulouse y Burdeos-Marsella, o los proyectos de entrega de tranvías para las áreas metropolitanas de Montpellier, Marsella, Tours y Grenoble.
