Ryanair ha asegurado este jueves que «el mal funcionamiento y la falta de personal del servicio de control del tráfico aéreo (ATC) en España», un servicio que presta la pública Enaire, dependiente del Ministerio de Transportes dirigido por Óscar Puente. y las empresas privadas Serveo y Saerco, ha afectado a 28.637 de sus vuelos y a 5,1 millones de pasajeros en lo que va de año (del 1 de enero al 25 de agosto).
Por ello, Ryanair ha vuelto a pedir este jueves al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, que solucione «urgentemente» la situación del servicio de control de tráfico aéreo en España.
Según la compañía, los ministros de Transportes, que en el caso de España es Óscar Puente, en el centro de la polémica por los incidentes diarios en Renfe y Adif que causan estragos en miles de ciudadanos, son responsables de los servicios nacionales ATC y deben asegurarse de que estos se gestionen y cuenten con el personal adecuado, especialmente en la temporada alta de verano, y no permitir que se repitan los retrasos del control del tráfico aéreo.
Francia es el mercado donde la compañía de bajo coste irlandesa acumula más retrasos, al verse afectados 47.245 de sus vuelos y 8,5 millones de pasajeros, seguido de España y de Alemania, con 12.997 y 2,3 millones, respectivamente.
En el Reino Unido y Grecia, se han visto afectados más de 5.400 vuelos de Ryanair y 900.000 pasajeros, respectivamente, de acuerdo con la aerolínea.
Ryanair, pulso con el ministro Bustinduy
El ministro Bustinduy también es objeto de las descalificaciones de Ryanair. El consejero delegado de la aerolínea de bajo coste Ryanair, Michael O’Leary, aseguró ayer que la justicia española o europea acabará revirtiendo definitivamente la multa que le impuso el Ministerio de Consumo por cobrar por el equipaje de mano, una multa suspendida de manera cautelar. O’Leary cree que el ministro Bustinduy está «loco» y que no sabe calcular las multas a las aerolíneas.
«Tendría absoluta confianza en que las multas quedarán anuladas, sin duda en el tribunal europeo», dijo en un encuentro con la prensa en Bruselas sobre la sanción de 109 millones de euros, suspendida de forma cautelar el pasado 26 de junio por el Tribunal Superior de Justicia de Madrid a la espera del veredicto definitivo.
El ejecutivo irlandés cargó contra el ministro de Consumo, Pablo Bustinduy, a quien tachó de «loco» y criticó que no haya explicado cómo ha calculado las multas que también impuso a otras aerolíneas, incluidas Vueling (39,3 millones), EasyJet (29,1 millones), Norwegian (1,6 millones) y Volotea (1,2 millones).
«Las multas serán revertidas», dijo O’Leary, quien subrayó que el Tribunal de Justicia de la UE ya se pronunció en 2014 sobre la cuestión del equipaje de cabina y sentenció que las aerolíneas pueden fijar libremente el precio por los bultos, pero los pasajeros tienen derecho a llevar consigo una bolsa lo suficientemente grande como para contener sus efectos personales.
