"Un empresario no tiene el papel ni de diplomático ni del ministro de Exteriores", ha respondido Albares sobre la intervención Imaz ante Trump agradeciendo la detención de Maduro que abre una puerta a la esperanza en Venezuela.

El Gobierno, tras el veto a Ganz, dice ahora que estudiará con ‘especial cuidado’ la oferta polaca a Talgo

No ha sido ni Óscar Puente, ministro de Transportes, ni Jordi Hereu, ministro de Industria. Esta ve le ha tocado el turno al de Asuntos Exteriores, José Manuel Albares, opinar sobre el futuro de una empresa privada como es Talgo.

Dice Albares que el Gobierno estudiará «con especial cuidado» una eventual oferta del fondo polaco PFR, propietario del fabricante de trenes Pesa, para invertir en Talgo, ya que se trata de una empresa estratégica para España, pero ha precisado que el Ejecutivo está abierto a la inversión extranjera, una declaración que no casa muy bien con el veto a la opa de la húngara Ganz Mavag, una empresa de la Unión Europea, como España, al fabricante de trenes española.

Una operación pactada entre el grupo magiar, los accionistas, el consejo de administración y acreedores de Talgo, que, sin embargo, al proceder de un país gobernado por Viktor Orbán, en la antítesis política de Sánchez y uno de los mayores aliados de Donald Trump en Europa, no era del agrado del Gobierno de PSOE-Sumar.

Durante una rueda de prensa conjunta con su homólogo polaco, Radoslaw Sikorski, Albares ha insistido en que, al tratarse de una empresa de un sector estratégico, se miran «con mucha más atención» las propuestas de las compañías que quieren participar en ellas.

Según el titular de Exteriores, Talgo, a la que la empresa pública Renfe la tiene sometida a fuertes multas, es una de las grandes empresas del sector y «es importante para España».

El ministro polaco de Exteriores espera que España tenga en cuenta la propuesta del fondo PFR sobre Talgo

Sikorski ha dicho que ha hablado con Albares de la posible oferta y que espera que el Gobierno español la tenga en cuenta.

El fondo estatal polaco PFR, propietario del fabricante de trenes del mismo origen Pesa, considera que Talgo es una compañía interesante, con una oferta complementaria, entiende la importancia de preservar el carácter español del fabricante de trenes y estaría abierto a una asociación estratégica con un inversor institucional local.

Fuentes de PFR consultadas por EFE apuntan que una potencial cooperación, aparte de la estructura de propiedad, supondría un atractivo proyecto de consolidación industrial para la empresa y para España.

Las mismas fuentes apuntan que PFR comprende la importancia, para Talgo y para España, de preservar su identidad española y estaría abierto a trabajar para encontrar una solución que garantice un nivel razonable de comodidad a los socios españoles.

En particular, PFR se muestra abierto a una asociación estratégica con un inversor institucional local amigable, según han apuntado las mismas fuentes a EFE.

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