El hyperloop llega a EspaƱa de la mano de ADIF y Virgin
La empresa pĆŗblica espaƱola administradora de las infraestructuras ferroviarias (ADIF) y la compaƱĆa de transporte estadounidense Virgin Hyperloop One han firmado hoy un protocolo para establecer en Bobadilla (MĆ”laga) un centro de experimentación del nuevo medio de transporte hyperloop.
Según ha informado ADIF en una nota para la prensa, su presidenta, Isabel Pardo de Vera, ha rubricado el protocolo general de actuación junto al consejero delegado de Virgin Hyperloop One, Rob Lloyd.
Virgin ha elegido España como localización internacional para el desarrollo y la fabricación de los prototipos comerciales, tras meses de anÔlisis sobre la viabilidad del proyecto en colaboración con ADIF.
El centro de experimentación se instalarÔ en la nave de pruebas que ADIF tiene para la Alta Velocidad en Bobadilla, cerca de Antequera, con una superficie de 19.000 metros cuadrados, que contarÔ ahora con ese arrendamiento comercial por Virgin Hyperloop One.
El valor de la instalación serÔ de unos 500 millones de dólares (432 millones de euros), incluidas zonas de fabricación, plataformas de prueba y equipos de Virgin Hyperloop One.
La inversión estÔ supeditada a obtener 126 millones de euros en convocatorias de ayudas públicas, como préstamos y subvenciones a I+D+i para las instalaciones.
Con el sistema en pruebas hyperloop, las personas y mercancĆas se desplazarĆ”n a unos 1.200 kilómetros por hora mediante vehĆculos que se aceleran gradualmente por propulsión elĆ©ctrica dentro de tubos a baja presión, a flote sobre una pista con levitación magnĆ©tica y con resistencia aerodinĆ”mica ultrabaja como los aviones.
El sistema es completamente autónomo y cerrado, eliminando impactos por errores humanos y condiciones atmosféricas adversas.
AdemƔs, como se trata de un sistema elƩctrico, no tiene emisiones de carbono directas.
Virgin Hyperloop One ya ha ensamblado la cĆ”psula y desarrollado el sistema de levitación y guiado, el sistema de propulsión, el tubo y la creación de vacĆo.
El año pasado, en una prueba, un prototipo alcanzó una velocidad de la cÔpsula de 387 kilómetros por hora en unas instalaciones de ensayo de Nevada (Estados Unidos).
El protocolo suscrito permitirĆa desarrollar, probar y validar en EspaƱa los componentes del sistema, para, posteriormente, solicitar su certificación segĆŗn la regulación europea.
Una vez superadas las fases de pruebas y validación, el centro de experimentación de hyperloop permanecerÔ en España para dar soporte a las operaciones, el mantenimiento y la expansión internacional del sistema.
ADIF y el Ministerio de Fomento calculan que la instalación de hyperloop en Bobadilla generarÔ 250 puestos de trabajo directos y de alta cualificación en los próximos cinco años, asà como cientos mÔs de empleos indirectos.
En la región serĆ”n necesarios otros centros de innovación en materiales, de producción de sistemas de levitación magnĆ©tica, de seguridad en tĆŗneles, de tĆ©cnicas avanzadas en electrónica y telecomunicaciones, de procesos complejos de operaciones de transportes en demanda, y de nuevas aplicaciones telemĆ”ticas entre infraestructura y vehĆculos, entre otros.
El nuevo proyecto permitirĆ” aprovechar las sinergias del entorno, al ubicarse en el Centro de TecnologĆas Ferroviarias (CTF) de ADIF, situado en el Parque Tecnológico de AndalucĆa, en Campanillas (MĆ”laga).
En esa zona se ubican unas sesenta empresas expertas en distintos Ć”mbitos de innovación en tecnologĆas ferroviarias.
SegĆŗn ADIF, la empresa estadounidense ha elegido EspaƱa para sus pruebas del hyperloop gracias a la experiencia en ingenierĆa de infraestructuras y en tecnologĆa de ADIF, la disponibilidad de talento altamente cualificado y el liderazgo espaƱol en alta velocidad ferroviaria.
El pasado 19 de julio Hyperloop Technologies firmó un acuerdo con la empresa china Tongren para construir el primer hyperloop en Guizhou, una provincia del sur de China, con un primer sistema comercial de diez kilómetros.
En enero el ayuntamiento checo de Brno y el eslovaco de Bratislava firmaron un memorando de entendimiento con Hyperloop Transportation Technologies para instalar este sistema de transporte.
Hace cinco aƱos el empresario Elon Musk (fundador de PayPal, Tesla y SpaceX) dio a conocer un informe sobre la tecnologĆa del futuro hyperloop, que se acercarĆa, sin sobrepasarla, a la barreara del sonido, 1.234,8 kilómetros por hora.Ā