El primer SUV 100% eléctrico de Seat no se fabricará en España, sino en China

El primer SUV (todoterreno urbano) cien por cien eléctrico de Seat, el Cupra Tavascan, no se fabricará en España, sino en la planta del Grupo Volkswagen, al que pertenece la compañía española, en Anhui, en China.

Según ha confirmado este viernes Seat, el Tavascanse fabricará sobre la plataforma modular eléctrica MEB de gran tamaño de Hefei que también sirve para el ensamblaje de otros modelos del consorcio alemán, lo que convierte esta planta en una buena candidata para aprovechar las sinergias del grupo y la economía de escala.

El Cupra Tavascan, que ha sido diseñado y desarrollado en Barcelona (Martorell), llegará al mercado europeo en 2024, en el marco de la estrategia de Seat de ampliar el porfolio eléctrico de Cupra.

Entre otros puntos a favor de China, destaca que la fábrica de Anhui «era la planta con la capacidad y la tecnología adecuadas en el momento de planificar la producción».

Esta fábrica combina la producción de vehículos totalmente eléctricos, las tareas de I+D, el control de calidad, la ingeniería simultánea y las pruebas en una sola instalación, según ha explicado Seat.

La compañía ha destacado que no está previsto producir otros vehículos en China para su exportación y que tampoco hay planes para que las marcas Seat y Cupra entren en este mercado asiático.

El grupo Volkswagen planea convertir Anhui en un importante centro de e-movilidad del consorcio.