España es el segundo país europeo con más radares en sus carreteras

España tiene más radares por kilómetro que Francia, Bélgica y Polonia, pero menos que Italia, según la empresa de sistemas de asistencia a la conducción Coyote.
Así, en España hay 163.273 kilómetros de carreteras (12.777 de ellos de autopista) y existen 1.800 radares fijos, de tramo y móviles, lo que supone que hay 0,8 radares por cada 100 kilómetros, según ha explicado la empresa en un comunicado.
En Italia existen 7.043 radares que vigilan 452.541 kilómetros de carretera (26.990 en autopista), por lo que la cantidad por cada 100 kilómetros asciende a 1,5.
Por su parte, Francia, con 978.000 kilómetros de carreteras y 11.882 de autopistas, tiene 3.324 dispositivos encargados de controlar la velocidad, lo que da una media de 0,3 radares por cada 100 kilómetros de carreteras, igual que en Bélgica. Todos estos países tienen muchos más kilómetros de carreteras que España, lo que nos coloca en el segundo país con más radares por kilómetro, por detrás de Italia.
Polonia cierra la clasificación con 412.035 kilómetros de carreteras (1.488 de autopistas) y 1.059 cámaras de velocidad, lo que supone que hay 0,2 kilómetros por cada 100 kilómetros.
Una peculiaridad del sistema español, según Coyote, es la implantación de radares de cinturón y teléfono móvil, que se comenzaron a instalar en 2015 y que en la actualidad cuenta con 233 aparatos de medición de este tipo.
Estas cámaras captan 50 imágenes por segundo y son capaces de determinar si se está utilizando el teléfono móvil o si no se lleva el cinturón de seguridad abrochado.
Además, este número guarda una relación proporcional con el número de multas: en 2015 se formularon 3.286.799 denuncias en España.