El fabricante japonés de vehículos Honda obtuvo un beneficio neto de 516.761 millones de yenes (unos 2.913 millones de euros) en el primer semestre de su ejercicio fiscal, un 65,7 % más que en el mismo periodo del año pasado, gracias al tirón de las motocicletas, a un yen débil y a devoluciones arancelarias.
El beneficio operativo de la compañía creció un 48,1 % interanual, hasta los 648.737 millones de yenes (3.657 millones de euros), según el informe financiero publicado este martes por la compañía japonesa, pese a anotarse entre julio y septiembre 484.865 millones de yenes (2.733 millones de euros) en pérdidas ligadas a la revisión de su estrategia de vehículos eléctricos.
En los primeros seis meses de su año fiscal, los ingresos por ventas aumentaron un 13,2 %, hasta los 12,04 billones de yenes (67.874 millones de euros).
Caída trimestral del beneficio operativo de Honda
Pese a las ganancias entre abril y septiembre en comparación con el mismo periodo del año anterior, en el que los aranceles impuestos por el Gobierno estadounidense golpearon duramente al sector automovilístico japonés, el beneficio operativo en el segundo trimestre fiscal cayó un 39,2 % interanual.
Honda se anotó así un beneficio operativo de 117.900 millones de yenes (664 millones de euros) entre julio y septiembre, debido a un desplome de las ventas en China y al impacto del aumento de los costes de las materias primas en el contexto del conflicto en Oriente Medio.
En particular, las ventas de automóviles descendieron un 6,6 %, hasta 1,57 millones de unidades, por la caída de 152.000 vehículos en China, aunque crecieron en Norteamérica, hasta las 897.000 unidades, por la demanda de modelos compactos e híbridos «en medio del alza de los precios de la gasolina», detalló la empresa.
Récord en motocicletas
Frente a los problemas en las ventas de automóviles, la división de motocicletas ganó 439.057 millones de yenes (2.474 millones de euros) en el primer semestre de su año fiscal, un 19,2 % más interanual.
Honda destacó que el tipo de cambio, con un dólar que se cambió de media a 159 yenes entre abril y septiembre frente a los 146 de un año antes, impulsó las ventas récord de motocicletas en esos seis meses, especialmente en la India y Brasil.
En total, las ventas de motocicletas del fabricante japonés de vehículos ascendieron un 10,6 % interanual, hasta los 11,9 millones de unidades.
Mejora de las previsiones de Honda
Para el ejercicio fiscal en curso, que finaliza en marzo de 2027, el fabricante eleva su previsión de beneficio neto a 500.000 millones de yenes (2.817 millones de euros), desde los 400.000 millones de yenes (2.253 millones de euros) estimados en agosto.
Honda también eleva un 20 % sus estimaciones de beneficio operativo, hasta los 780.000 millones de yenes (4.394 millones de euros), y anuncia además la construcción de una nueva planta de automóviles en Ohio (Estados Unidos), con una inversión de 2.670 millones de euros.