IAG acelera su rentabilidad por pasajero

Las principales aerolíneas europeas han cerrado el primer semestre del año alcanzando un nuevo récord de rentabilidad por pasajero. IAG, que agrupa a Iberia, British Airways, Vueling, Level y Aer Lingus, se destaca como la empresa de mayor crecimiento entre las grandes compañías, logrando igualar a Air France-KLM en la segunda posición en cuanto a rentabilidad, solo superada por Lufthansa.

El grupo hispano-británico reportó un incremento del 2,9% en comparación con el primer semestre de 2023, alcanzando ingresos de 7,87 euros por kilómetro ofrecido (AKO). Por su parte, Air France-KLM se situó en 7,90 euros, con un leve aumento del 0,3% respecto al mismo periodo del año anterior. Así, IAG se posiciona apenas 0,03 euros por debajo de la aerolínea francesa.

Lufthansa, que sigue liderando en ingresos unitarios, registra 9 euros por pasajero, aunque con una disminución del 5,3% en comparación con 2023, cuando había alcanzado 9,5 euros.

IAG es la aerolínea que más ha incrementado sus ingresos totales

Crecimiento de IAG en ingresos IAG es la aerolínea que más ha incrementado sus ingresos totales, con un aumento del 10,7% en el primer semestre de 2024, alcanzando 13.043 millones de euros, frente a los 11.784 millones obtenidos en el mismo periodo del año anterior.

Aunque IAG es el grupo con mayor crecimiento, sigue siendo el que menos ingresos absolutos registra, mientras que Lufthansa se mantiene como líder con 17.399 millones de euros, un aumento del 6% respecto a los 16.406 millones del año anterior. Air France-KLM, aunque es la segunda aerolínea en ingresos totales, tuvo el menor crecimiento, con un incremento del 4,7% que la llevó a alcanzar 14.603 millones de euros en el primer semestre.

Sumando los ingresos de IAG, Air France-KLM y Lufthansa por el transporte de pasajeros, el total asciende a 45.045 millones de euros en el primer semestre de 2024.