La venta de coches vuelve a caer en mayo, con el diésel como gran víctima del mercado

En mayo se matricularon 35.607 unidades diésel, 12.266 menos que en el mismo mes de 2018, según los datos difundidos este lunes por las patronales de fabricantes (Anfac), de vendedores (Ganvam) y de concesionarios (Faconauto).

Las matriculaciones de turismos de gasolina alcanzaron 75.068 unidades, que es una cifra un 3,71 % inferior en tasa interanual (2.894 unidades menos), en tanto que el resto de combustibles alternativos citados sumaron 14.950 unidades, 5.215 más que en mayo del año pasado.

Entre enero y mayo, la comercialización de coches diésel ha disminuido un 28,45 % con respecto al mismo periodo de 2018 (62.945 unidades menos); las de gasolina ha subido un 4,11 % (13.603 unidades) impulsados por los SUV o «todocaminos» y el resto -incluye eléctricos- ha aumentado un 47,55 % (19.021 turismos).

Según las mismas fuentes, las ventas de vehículos eléctricos subieron un 180 % en mayo (1.174 unidades), lo que significa que de cada cien coches vendidos uno ha sido eléctrico puro.

En los primeros cinco meses, los eléctricos crecieron un 93,4 %, con 5.260 unidades vendidas.

Las patronales han informado de que las ventas de turismos y todoterrenos en el canal de particulares cayeron un 7,3 % en mayo, hasta 125.625 unidades.