El director general de programas industriales del Ministerio de Industria, Alberto Ruiz Rodríguez, ha señalado que no prevén que el programa Auto+ para la compra de vehículos eléctricos esté antes de mayo o junio, aunque el programa -que sustituye al Plan Moves- tiene carácter retroactivo desde el 1 de enero. Este plan, como todo aquel que presenta Pedro Sánchez, quedó anunciado a principios de diciembre del año pasado con gran bombo y platillo -Plan Auto 2030-, porque va transformar el sector de la automoción hacia la electrificación y la descarbonización. Eso sí, Industria ha mostrado su incapacidad para ponerlo en marcha, quizás, porque cuando lo anunció el líder socialista, no tenía nada preparado ni conocía su existencia, ni presupuestos ni condiciones.
«Es un programa en el que todavía estamos trabajando. Va a ser retroactivo desde el 1 de enero, pero no prevemos que pueda estar antes de mayo o junio. Todavía estamos en la fase de diseño», ha señalado Ruiz Rodríguez en una intervención en la presentación del anuario 2025-2026 de la movilidad eléctrica organizado por Aedive.
En este aspecto, ha señalado que esperan que este programa, que sustituye al Plan Moves, sea un sistema «más ágil» a la hora de conceder las ayudas al tener un «punto focal» que es la administración del Estado.
«En este plan Auto+ pretendemos que se gestione desde la administración del Estado con el fin de agilizar la tramitación de las ayudas. Porque una de las quejas que nos han llegado por parte de particulares y del sector es que se tardaba mucho en pagar esas subvenciones que se solicitaban», ha señalado.
Plan Auto + está dentro de un programa más amplio como es el Plan Auto 2030, señala Industria
Ruiz Rodríguez ha recordado que el Plan Auto + está dentro de un programa más amplio como es el Plan Auto 2030 que quedó presentado a finales del año pasado y que el Gobierno tiene «una apuesta decidida por la movilidad sostenible». Eso sí, le cuesta arrancar.
El Ministerio de Industria informó a comienzos de febrero que el programa Auto+, anunciado por el Gobierno con una dotación de 400 millones de euros para este año, ayudará con hasta 4.500 euros a la compra de vehículos eléctricos y electrificados, económicos y europeos, con efecto retroactivo desde el pasado 1 de enero.
De acuerdo con la información facilitada por Industria, las ayudas estarán dirigidas a la adquisición directa y/o en leasing o renting (este último, en el caso de autónomos y empresas) a vehículos a motor electrificados, y su importe oscilará dependiendo de factores como el tipo de motorización o el coste del coche.
