Huelga de los maquinistas de Renfe a pocos días de Semana Santa

Huelga de los maquinistas de Renfe a pocos días de Semana Santa

21 febrero, 2018
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Actualizado: 21 febrero, 2018 13:22
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El Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (Semaf) ha convocado seis jornadas de huelga en el grupo Renfe para los próximos días 2, 9, 11, 12, 13 y 14 de marzo, a tan solo poco más de una semana de Semana Santa. La huelga será de 24 horas el 2 de marzo.

La convocatoria se debe al supuesto «incumplimiento» por parte de la operadora pública del plan de empleo ya pactado con la parte social. Para el 2 de marzo está prevista una huelga de 24 horas, mientras que en las cinco jornadas restantes, los conductores de tren están convocados a secundar paros parciales, ha informado Semaf en un comunicado.

Estos se llevarán a cabo el 9 de marzo de 12.00 a 16.00 y de 18.00 a 22.00; el 11 de marzo, de 19.00 a 23.00; el 12 de marzo, de 5.00 a 9.00, de 14.00 a 16.00 y de 18.00 a 22.00; el 13 de marzo, de 5.30 a 9.30, de 13.00 a 15.00 y de 19.00 a 23.00, y el 14 de marzo, de 6.00 a 10.00.

El motivo de la convocatoria es la imposibilidad de llevar a cabo los acuerdos alcanzados en el I Convenio Colectivo del grupo Renfe, así como el desarrollo de proyectos de viabilidad al no poder emplear al personal formado para ello por falta de la autorización por parte del Ministerio de Hacienda, ha explicado el sindicato.

Los maquinistas acusan a Fomento de vetar nuevos proyecto al no autorizar el contrato de personal formado

La falta de contrataciones impide cumplir «en tiempo y forma lo necesario para que el plan de empleo pueda seguir funcionando con efectividad», así como con las expectativas de nuevos tráficos anunciados por el titular de Fomento, Íñigo de la Serna.

«Nuevamente, se detecta que los problemas se generan traspasando responsabilidades, donde la toma de decisiones no se hace patente y dificulta la labor de todas las partes implicadas», ha señalado el sindicato.

A juicio de Semaf, esta dinámica en los procesos de incorporación y salidas de personal «perjudica directamente al buen funcionamiento de todo el conjunto del colectivo e influyen en todos los procesos, ya sea formación, seguridad o movilidad.

Huelga de limpieza en el AVE y Talgo entre el 22 de febrero y el 9 de marzo

El sindicato CC OO ha convocado huelga en las empresas Avio Soluciones Integrales y Vectalia Samsa, encargadas de la limpieza de los trenes AVE de Alstom y Talgo, respectivamente, para los días 22 y 23 de febrero y 1, 2, 8 y 9 de marzo en protesta por el despido de trabajadores.

La huelga afectará a unos 400 empleados de los centros de trabajo de Madrid, Sevilla, Valencia y Castellón. Según CC OO, Renfe decide, de acuerdo con sus necesidades, qué tipo de trenes emplea y de qué fabricante, lo que implica cambios en las empresas de limpieza.

El sindicato asegura que, cada vez que se dan estas circunstancias, las empresas de limpieza «aprovechan para hacer un ajuste de plantillas encubierto». En esta ocasión, el cambio de trenes ha afectado, según CC OO, a catorce servicios comerciales en la línea Madrid-Sevilla y a otros catorce en la línea Madrid-Valencia-Castellón, lo que ha supuesto la pérdida de siete empleos en los centros de trabajo de Madrid, Valencia y Sevilla.

La huelga se desarrollará desde las 23.00 del 22 de febrero hasta las 23.00 del 23 de febrero; desde las 23.00 del 1 de marzo hasta las 23.00 del 2 de marzo, y desde las 23.00 del 8 de marzo hasta las 23.00 del 9 de marzo. Los centros de trabajo afectados son los de Puerta de Atocha, Santa Catalina y Cerro Negro, en Madrid; Santa Justa, en Sevilla; Joaquín Sorolla, en Valencia, y Castellón.

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