Los transportistas denuncian que al Gobierno le interesa unos carburantes caros porque recauda más dinero

Los transportistas denuncian que al Gobierno le interesa unos carburantes caros porque recauda más dinero

21 abril, 2020
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Actualizado: 21 abril, 2020 17:08
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La Federación Nacional de Asociaciones de Transportistas de España (Fenadismer) ha denunciado este martes que persiste el sobreprecio de los carburantes en España a pesar de que el petróleo se sigue abaratando en el mercado internacional y que es el Gobierno, además de las petroleras, el que más gana con unos precios altos por la mayor recaudación.

La patronal ha señalado, en un comunicado, que uno de los beneficiados de un precio artificialmente alto del carburante, además de las petroleras, es el Gobierno, que obtiene una mayor recaudación del Impuesto sobre el Valor Añadido (IVA), al ser un porcentaje sobre el precio final del producto.

Fenadismer ha recordado que, entre los efectos que está ocasionando la reducción de la movilidad de la población y de la actividad económica, como consecuencia de la crisis mundial del covid-19, se encuentra la deflación de los precios de muchos bienes de consumo, incluido, de forma destacada, el petróleo.

Sin embargo, su espectacular bajada a nivel internacional, sigue sin tener apenas reflejo en España, «con el agravante de que los precios finales se encuentran perfectamente alineados por parte de las principales compañías petrolíferas» que operan en el país, en concreto, en torno a 1,12 euros por litro, tanto para la gasolina como para el gasóleo de automoción.

Para la patronal, es una nueva muestra, como ya ocurrió durante la crisis económica de 2008, de «la voracidad empresarial» de las principales compañías petrolíferas, a las que «no parece importarles mucho la gravísima situación económica» que atraviesa España y que exige por todos los agentes económicos su máximo compromiso y aportación, para contribuir a la salida de la actual crisis.

La patronal «no entiende cómo el Gobierno no ha procedido aún a intervenir el precio final» de los carburantes en España, para que la bajada tan importante del precio del crudo «beneficie a quienes más lo necesitan y están sufriendo más la crisis, como son los trabajadores y los autónomos y pequeños empresarios, y no a unos pocos privilegiados».

«Sorpresa e indignación» con el Ministerio de Transportes

Por otro lado, Fenadismer ha manifestado su «sorpresa e indignación» ante la respuesta negativa del Ministerio de Transportes a la «legítima» reivindicación de las organizaciones del sector de que, en la actual situación de emergencia sanitaria, se prohíba que el conductor participe en las labores de carga y descarga de la mercancía en los camiones, a fin de reducir el riesgo de contagio del coronavirus.

La patronal considera con que no basta recomendar que los transportistas no participen en dichas labores, ya que, en la práctica no se cumple, por lo que apela al Ministerio de Transportes para que proceda a su inmediata aprobación mediante decreto ley, lo que, además de no suponer ningún coste para las arcas públicas, contribuiría a reducir el número de posibles contagiados en el sector.

Los transportistas no entienden «la cerrazón» del Ministerio en esta cuestión, ya que una simple recomendación por su parte a las asociaciones de empresas cargadoras se ha demostrado totalmente inefectiva, y «desafortunadamente» un alto porcentaje de conductores profesionales continúan realizando dichas labores, que además son ajenas a su actividad, ha lamentado Fenadismer.

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