Naturgy y Enagás han anunciado este jueves un acuerdo para construir y fletar un buque de suministro de gas natural licuado (GNL) y gas natural licuado biológico (BioGNL) a embarcaciones, con una capacidad de carga de 18.900 metros cúbicos.
La embarcación, cuya construcción comenzará a principios de este año a través de Scale Green Energy, filial de Enagás, quedará fletado en 2028 con un contrato a largo plazo, ha detallado Naturgy en un comunicado.
El Mistral LNG operará, como mercado principal, en la península ibérica, que se refuerza como «‘hub’ estratégico en el sur de Europa» para el suministro de combustibles sostenibles, así como en la zona del estrecho de Gibraltar y de Canarias, entre otros destinos en el Atlántico, ha subrayado la energética.
El barco de Naturgy y Enagás tiene una autonomía superior a 4.500 millas náuticas
El barco contará con una eslora de 138,8 metros, una velocidad de servicio de 13 nudos y autonomía superior a 4.500 millas náuticas.
Naturgy aspira a posicionarse como «operador estratégico» de suministro de ese tipo de combustibles (servicio conocido como ‘bunkering’), un mercado para el que anticipa un «crecimiento exponencial en los próximos años».
Por su parte, Enagás, a través de su filial, se consolida como armador líder en el sur de Europa al incorporar este nuevo buque, que se suma a su flota actual de tres barcos: Levante LNG, Alisios LNG y Haugesund Knutsen.
