La constructora OHLA va a destinar a reducir su endeudamiento 100 millones de euros de los 162,5 que ha recibido a través de su filial Cemonasa por parte de la Comunidad de Madrid por la liquidación del contrato de las obras del tren de Móstoles a Navalcarnero, cuyas obras quedaron paralizadas en 2010.

Según ha informado a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), la compañía ha utilizado 54,5 millones para amortizar la totalidad del crédito ICO de 140 millones que pidió en 2020 y otros 43,2 millones para lanzar una oferta de recompra parcial de acciones a los bonistas, en el marco del acuerdo de reestructuración de deuda que tiene con sus acreedores.

El importe total de los bonos que lanzó el pasado junio asciende a 488 millones de euros.

La oferta de recompra es hasta el 7 de marzo a las 9.00 horas y contempla dos opciones: que acudan los bonistas al cien por cien del importe o, si no es así, que el remanente se destine a amortización directa a pro-rata entre todos los tenedores de bonos en la fecha de liquidación.