¿Cómo poner las cadenas en el coche?

¿Cómo poner las cadenas en tu coche? es fundamental tener la cadena bien desliada, atarla primero por detrás del neumático y tensarla al máximo antes de cerrarla por delante.
Con la primera ola de frío instalada en la Península, a pocos días de que empiece el invierno y con él las vacaciones y los desplazamientos por carretera para celebrar la Navidad, poner las cadenas de forma correcta es fundamental para una conducción segura.
Desde Seat dan unos consejos básicos para que no complicarse la vida si, a causa del frío, la nieve y el hielo, hay que poner cadenas en el vehículo:

Poner cadenas

Es fundamental haberlo ensayado con anterioridad pues llegado el caso “es posible que no sepamos hacerlo”, según explica Jose Luis Durán, ingeniero del Centro Técnico de Seat. Lo más importante es que cada una de ellas esté bien desliada, sin nudos. Primero se pasa por detrás del neumático, y cuando está bien desplegada se levantan los extremos del anillo interior y se atan por la parte superior del neumático. Entonces hay que ir centrándola por delante, cerrarla, tensarla al máximo y atar el cabo sobrante.

Elegir bien las cadenas

Hay que saber cuál es la adecuada para cada neumático. Hay de varios tipos: las de eslabones de acero, que garantizan buena tracción en nieve, son duraderas y resistentes, y las textiles, compuestas y tipo araña, que también tienen buenas prestaciones y son todavía más fáciles de montar. También hay que tener claro que se tienen que colocar “siempre al encontrarnos con la nieve”, nunca antes.

Revisar el nivel de líquidos

Básicamente el del aceite, refrigerante de motor y limpiaparabrisas. Hay que prestar especial atención a este último, ya que no sirve cualquier cosa. De hecho, según explica Durán, “mucha gente utiliza agua para rellenar el depósito”, lo que en invierno puede acarrear problemas ya que el agua puede congelarse y, por consiguiente, “congelar también el cristal o el sistema de funcionamiento del limpiaparabrisas”. Lo correcto es utilizar líquidos específicos.

Encender el aire acondicionado

Lo que conseguiremos, explica Durán, “es que se seque el aire y que, por lo tanto, no se empañen los cristales”. Tenerlo encendido no es incompatible con conseguir una temperatura cálida, bastará con regular el termostato. Eso sí: es recomendable utilizar la función “AUTO”, ya que de esta forma el compresor funcionará en su punto óptimo y evitará un exceso de consumo de combustible.

Ropa de abrigo

Mantas, anoraks, gorros o guantes nunca sobran, y el depósito de gasolina lleno. Ya en la carretera, conviene no olvidar que al circular en la nieve hay que hacerlo con suavidad, utilizar tanto como sea posible el freno motor, y evitar frenar en las curvas, hacerlo siempre en las rectas.
Y si acecha la niebla, se deben encender las luces posteriores de niebla sólo en caso de que ésta sea muy densa, pues de lo contrario se deslumbra al resto de conductores.