Quizás porque Óscar Puente, ministro de Transportes y fiel escudero de Pedro Sánchez, ha estado muy ocupado en X arrasando a toda aquella persona, incluida la vicepresidenta Yolanda Díaz, o aquel, como Eduardo Madina, compañero socialista, del que ha dicho que «está acabado», que se ha atrevido a denunciar la grave situación en la que se encuentra el PSOE, ha retrasado la petición de Puente a Francia para que garantice la libre circulación de los transportistas españoles, que llevan desde el pasado viernes bloqueados en las carreteras francesas.
Desde el viernes 12 de diciembre, las protestas de los agricultores franceses han paralizado dos ejes clave en el suroeste de Francia: la A64 y la A63. Este jueves 18 de diciembre, cinco autopistas del sureste de Francia siguen cerradas o con cortes de tráfico debido a las protestas del sector agrícola contra el sacrificio del ganado bovino afectado por la demartosis nodular contagiosa, que hoy se moviliza también contra el acuerdo de la Unión Europea y el Mercosur. La situación afecta gravemente a los transportistas españoles. Puente solo ha reaccionado tras las críticas de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) a la falta de respuesta del Gobierno español
Hasta hoy, 18 de diciembre, casi una semana después, el responsable de Transportes en España, Óscar Puente, tan dinámico en X, no se había pronunciado ni realizado ninguna gestión, de ahí las críticas de los transportistas. Dice Puente que ha remitido una carta a su homólogo francés por las protestas de ganaderos en el país vecino que mantienen bloqueos en la frontera con el País Vasco y que están afectando al transporte español.
Puente se ha dado cuenta una semana después que el bloqueo de las carreteras en Francia afectan gravemente a los transportistas españoles
Así lo han detallado a EFE fuentes del ministerio, que aseguran que Puente ha decidido enviar el citado escrito porque, tal y como viene denunciando el sector, los bloqueos «están afectando gravemente a los transportistas españoles, generando inseguridad y pérdidas económicas».
En la misiva, el ministro traslada que el Gobierno español se ha dirigido también a la embajadora de Francia en España para solicitar que se adopten “todas las medidas necesarias” que garanticen el flujo normal del transporte internacional de mercancías y la “total seguridad de los transportistas”.
Las citadas fuentes subrayan que, con respeto a los motivos de las protestas, el Ejecutivo español considera que “no es aceptable” que episodios de este tipo deriven en restricciones a la libre circulación de mercancías en pasos fronterizos clave para el comercio bilateral.
El titular de Transportes solicita al Gobierno francés que ponga “todos los medios a su alcance” para resolver una situación que califica de recurrente y que, según el ministerio, genera pérdidas económicas e incertidumbre para las empresas y profesionales del sector.
Los transportistas critican la falta de respuesta del Gobierno español
El miércoles la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) criticó la falta de respuesta del Gobierno español ante los cortes de carreteras que llevan produciéndose en la frontera con Francia desde que comenzó la semana y dijo que la «falta de posicionamiento» de Puente era «incomprensible y profundamente decepcionante para un sector estratégico que sostiene el abastecimiento, la industria y la economía del país».
La patronal valoró las medidas establecidas por el Gobierno Vasco para permitir que los camiones crucen la frontera por tramos horarios, aunque las calificaron de insuficientes, ya que, con un paso limitado a unos 200 camiones por hora, los conductores deben afrontar largas esperas y corren el riesgo de quedar atrapados en Francia posteriormente, explicó.
Las protestas de agricultores franceses contrarios al sacrificio sistemático de los rebaños afectados por la dermatosis nodular contagiosa continúan este jueves en Francia con cortes en autopistas y pasos fronterizos, al tiempo que este jueves también está convocada una manifestación en Bruselas contra el pacto comercial entre la Unión Europea (UE) y el Mercosur, al que también se oponen con firmeza.
