Seat ha acordado un paro técnico de producción en la planta de Martorell (Barcelona) a partir de esta tarde y durante todo el día de mañana, como consecuencia de la huelga general convocada para este viernes y de los cortes de carreteras por las marchas organizadas por las entidades soberanistas.

Empresa y sindicatos han decidido este jueves que, para evitar el riesgo de que los trabajadores no pudieran acudir a su puesto de trabajo, y también de que hubiera problemas para recibir suministros, se ha decidido este paro técnico en la producción, según han explicado a Efe fuentes de ambas partes.

Se da la circunstancia de que dos de las mal autollamadas Marchas por la Libertad, organizadas por las asociaciones independentistas – la que se inició ayer en Tàrrega y la que arrancó en Tarragona- confluyen esta tarde en Martorell, antes de retomar el camino mañana hacia Barcelona.

Eso supone que varios miles de personas llegarán a partir de esta tarde al municipio donde está la planta de Seat, y que, tras pasar la noche, continuarán este viernes su marcha a pie hacia Barcelona, cortando a su paso carreteras.

En declaraciones a Efe, el presidente del comité de empresa de la automovilística, Matías Carnero, ha querido dejar claro que «Seat no está a favor de los convocantes» de la huelga -los sindicatos soberanistas Intersindical-CSC y la IAC-, y que esta medida se ha adoptado «al no poder garantizar la seguridad de sus trabajadores en su traslado al trabajo y en el regreso a su casa».

Así pues, de forma preventiva, ambas partes han decidido suspender el turno de tarde y el de noche de hoy, y los tres turnos previstos para mañana.

El paro de la producción de Seat obedece tanto a una posible falta de suministros como para salvaguardar a sus trabajadores de los violentos en su traslado al trabajo y en el regreso a su casa

«No queremos que estén inmersos en cortes de carreteras», ha asegurado Carnero, que ha aclarado que este paro técnico no comportará descuentos salariales, sino que se mandará a casa al personal relacionado con la producción de vehículos.

Carnero ha asegurado que «todo apunta» a que el centro de la Zona Franca también «dejará de trabajar.

El presidente del comité de empresa del fabricante automovilístico estima que ese paro técnico de día y medio de las tres líneas de producción de Martorell -la que fábrica el Ibiza y el Arona, la del León y la del A1- implica dejar de producir unos 3.200 vehículos.

Fuentes de Seat han comentado que, más allá del personal directamente implicado en la producción de vehículos, la sede central estará abierta mañana.