El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha pedido este martes «esclarecer si negligencias en el 112 pudieron conducir a que más personas fallecieran por la prestación de un servicio tardío». Este intento de desviar la atención del político socialista sucede cuando la investigación cerca cada vez más Adif y al nefasto mantenimiento de la vía como causante del accidente de un Iryo y un Alvia de Renfe en Adamuz, Córdoba, con el resultado de 46 muertos y numerosos heridos.
Además, con el agravante de que puente intenta esparcir las sospechas sobre las servicios de emergencia andaluces un día antes de la manifestación de las víctimas ante el Congreso de los Diputados pidiendo responsabilidades al Gobierno de Pedro Sánchez.
Puente ve como la investigación cada día apunta más a una nefasta actuación de Adif en el accidente e intenta desviar la atención en el 112
En la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros, Puente ha asegurado que los servicios del 112 en el accidente de Adamuz (Córdoba) funcionaron «con lápiz y papel» y ha criticado que los responsable de este servicio en Andalucía no hayan comparecido para explicar sus actuaciones en aquel momento.
«Hay que esclarecer si una negligencia en el 112 pudo conducir a que más personas fallecieran por esa prestación del servicio tardío».
Las llamadas al 112 «no son una obsesión mía», ha dicho Puente, que ha añadido que han sido las víctimas las que la semana pasada denunciaron que el día del accidente «el 112 funcionó con lápiz y papel». «Lejos de contar ese día con los sistemas tecnológicos de apoyo tuvieron que hacerlo de manera rudimentaria».
Ha reprochado que el 112 de Andalucía «no haya dado explicaciones» sobre qué pasó, circunstancia que contrasta con las múltiples comparecencias de los responsables de Transportes para explicar el accidente.
