El 'caso dieselgate' de Volkswagen desató un terremoto en el sector del automóvil y severos cambios en la legislación sobre emisiones.

Volkswagen planea cerrar, al menos, tres fábricas en Alemania

 El fabricante automovilístico germano Volkswagen (VW) planea cerrar, al menos, tres fábricas en Alemania, según ha asegurado este lunes la presidenta del comité de empresa, Daniela Carvahllo.

«El consejo directivo planea cerrar al menos tres fábricas de VW», ha dicho Carvahlo en un encuentro con la plantilla.

Las otras fábricas deberán reducir su tamaño, según los planes de la dirección que le fueron comunicados al comité de empresa.

También hay planes de despidos, de los que Carvahlo ha advertido que pueden ser decenas de miles de puestos de trabajo lo que podrían desaparecer.

«Todas las fábricas de Alemania están en peligro. Nadie entre nosotros puede sentirse seguro», ha avisado Carvahlo.

Volkswagen tiene en Alemania 120.000 trabajadores

Volkswagen tiene en Alemania 120.000 trabajadores, cerca de la mitad de ellos en la central de Wolfsburgo; y diez fábricas.

En septiembre pasado, VW puso fin un acuerdo que, desde hace tres décadas, garantizaba que no habría despidos por razones empresariales.

Eso supone que, a partir de mediados de 2025, los despidos por razones de la situación de la empresa podrán ser otra vez posibles.

El miércoles próximo habrá una segunda ronda de negociaciones entre la patronal y los representantes de los trabajadores.

El sindicato ha pedido un aumento del 7 % por ciento en los sueldos, mientras que la dirección estaría estudiando recortes de emolumentos de hasta el 10 %. 

Caen las ventas de automóviles en Europa

Por otro lado, las ventas de coches nuevos en la Unión Europea continuaron su trayectoria descendente en la Unión Europea en septiembre pasado (-6,1 %) tras el desplome de agosto.

Francia (-11,1 %) e Italia (-10,7 %) anotaron pérdidas de dos dígitos y Alemania retrocedió un 7 %, según informes de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA).

Pese al desplome de agosto (-18,3 %) y la caída de septiembre, las matriculaciones de vehículos se mantuvieron estables (+0,6 %) en lo que va de año, con casi 8 millones de automóviles vendidos en la Unión Europea.

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