Engie impulsa proyectos para carburantes renovables en Le Havre, Francia
El grupo energético Engie ha dado un paso significativo hacia un futuro más sostenible presentando dos innovadores proyectos de fabricación de carburantes de origen renovable en el puerto francés de Le Havre. Estas iniciativas, en colaboración con importantes actores del transporte, prometen reducir drásticamente las emisiones de carbono y promover la transición hacia una economía más verde.
El primer proyecto, denominado Salamendre, tiene como objetivo producir 11,000 toneladas anuales de gas renovable y «bajo en carbono» en forma de gas natural licuado (GNL). Este GNL se obtendrá a partir de biomasa seca, restos de madera y combustibles sólidos de recuperación. Engie liderará este proyecto con una participación mayoritaria, mientras que la naviera CMA CGM, la mayor del mundo, se asociará para abastecer a sus navíos con este combustible limpio.
La inversión final en Salamendre se decidirá en 2024, permitiendo que las obras de construcción de la factoría comiencen a fines de ese año y que entre en servicio en 2027.
El segundo proyecto, KerEAUzen, busca establecer una planta de producción de ekeroseno, un carburante de síntesis para aviones con bajas emisiones de dióxido de carbono (CO2). Se producirá utilizando hidrógeno renovable y CO2 de la factoría de Salamandre y otras industrias de Le Havre. Esta iniciativa tiene como objetivo proporcionar aproximadamente 70,000 toneladas anuales de ekeroseno para abastecer a los aeropuertos Charles de Gaulle y Orly en París, siendo el principal cliente Air France-KLM.
La decisión final de inversión para KerEAUzen se tomará a fines de 2025, lo que permitirá que las obras comiencen en 2026 y la producción inicie en 2028.
La presentación de estos proyectos en el puerto de Le Havre contó con la presencia de destacadas autoridades, incluida la primera ministra francesa, Elisabeth Borne, el ministro de Transportes, Clément Beaune, y el alcalde de la ciudad, el ex primer ministro Édouard Philippe.
Una nota importante es que estos proyectos contarán con financiamiento público, y su implementación está siendo estudiada junto con el Banco de los Territorios, una entidad estatal.
Con estas iniciativas, Engie y sus socios están liderando el camino hacia un futuro más sostenible y demostrando su compromiso con la reducción de las emisiones de carbono en el transporte marítimo y aéreo. La apuesta por los carburantes renovables en el puerto de Le Havre representa un importante avance en la lucha contra el cambio climático y una muestra del esfuerzo de Francia por liderar la transición hacia una economía más limpia y respetuosa con el medio ambiente.