El Banco Santander es uno de los bancos internacionales que van a financiar la construcción del oleoducto Vaca Muerte Sur, que permitirá incrementar la exportaciones de crudo en Argentina, por 2.000 millones de dólares (unos 1.700 millones de euros), considerado el mayor préstamo de infraestructura en la historia argentina.
Además de la entidad española, el préstamo está también liderado por Citi, Deutsche Bank, Itau, JP Morgan y Santander e incluye la participación de un grupo de otros catorce bancos e inversores institucionales internacionales, informaron este martes las petroleras involucradas en la iniciativa.
El consorcio Vaca Muerta Oleoducto Sur (VMOS) se constituyó en diciembre de 2024 cuando varias petroleras se unieron a YPF, controlada por el Estado argentino, para la construcción del oleoducto, obra que se inició en mayo de ese año y que demandará una inversión de 3.000 millones de dólares.
En el proyecto participan, además de YPF (controlada por Repsol entre 1999 y 2012), las petroleras Pluspetrol, Pan American Energy, Pampa Energía, Vista, Chevron Argentina, Shell Argentina y Tecpetrol.
Según informó VMOS en un comunicado, el préstamo anunciado este martes «marca un hito histórico» para Argentina ya que representa la reapertura del mercado internacional para la financiación de proyectos en el país suramericano.
El préstamo de Santander permitirá financiar el 70 % del capital
Además, según resaltó el consorcio, «constituye el mayor préstamo comercial para la realización de un proyecto de infraestructura en la historia argentina y uno de los cinco más importantes en el sector petróleo y gas en América Latina».
El préstamo, con un plazo de cinco años, permitirá financiar el 70 % del capital requerido para la obra. El 30 % restante se aportará por los socios del consorcio VMOS.
El oleoducto tendrá una extensión de 437 kilómetros y llevará el crudo extraído de la formación de hidrocarburos no convencionales de Vaca Muerta, en el suroeste del país, hasta una terminal portuaria sobre el Atlántico en la sureña provincia de Río Negro.
El proyecto incluye la construcción de una terminal de carga y descarga con monoboyas interconectadas y una playa de tanques y almacenaje en la zona de Punta Colorada, en Río Negro.
Se prevé que el oleoducto esté operativo a finales de 2026, con una capacidad de transporte de 180.000 barriles diarios, que se elevará en 2027 a 550.000 barriles por día.
Vaca Muerta es la segunda mayor reserva mundial de gas no convencional y la cuarta de petróleo de este tipo.
La colosal formación, que comenzó a ser explorada por YPF en 2013, ha recibido desde entonces inversiones por unos 50.000 millones de dólares para su desarrollo.
