Para Hacienda no hay crisis en el automóvil: recauda un 39% más por el impuesto de matriculación pese a la caída de las ventas

La recaudación por el impuesto de matriculación de vehículos aumentó un 38,75 % en 2022, pues aunque pagaron el impuesto 25.851 coches menos, aumentó el número de los de mayor valor y que pagan más, además de aplicarse por el año completo la nueva normativa de emisiones. Las ventas de turismos y todo terreno en España cayeron un 5,4% el año pasado, y mientras Hacienda llena sus arcas, el sector advierte de próximos despidos, con muchos fabricantes, concesionarios y talleres en ERTE o en ERE.

En 2022 estuvo vigente por el año completo la nueva normativa de emisiones, por la que pasaron a pagar vehículos hasta entonces exentos de pago y que en 2021 sólo estuvo en vigor seis meses por la moratoria que se aplicó.

Según el avance de la Estadística de Matriculación de la Agencia Tributaria difundido este martes, en 2022 se recaudó por el Impuesto de Matriculación 649,3 millones de euros, frente a los 467,9 millones que percibió Hacienda en 2021.

En 2022 también aumentó un 42,8 % la cuota media del impuesto de matriculación, que pasó de 521 euros en 2021 a 744 euros en 2022.

Las matriculaciones de vehículos de entre 25.000 y 30.000 euros pasó de 81.336 en 2021 a 94.493 el año pasado, con una recaudación en 2022 de 97,51 millones frente a 60,25 millones el año anterior.

Asimismo, las de coches de entre 30.000 y 40.000 euros pasó de 65.692 coches a 80.050 en 2022, cuando se recaudaron por ellos 96,69 millones euros frente a 78,98 millones en 2021.

Las matriculaciones de coches de entre 40.000 y 60.000 euros fueron 44.417 en 2022, frente a 32.365 en 2021, y por ellos se recaudaron en el Impuesto de Matriculación 93,12 millones, cuando en 2021 la recaudación por los que hubo fue de 66,16 millones.

El año pasado estuvieron exentos de pagar el Impuesto de Matriculación el 43 % de los vehículos matriculados (375.426) -aquellos cuyas emisiones están por debajo de 120 gramos de CO2 por kilómetro recorrido-, frente al 61 % (548.532) que lo estuvieron en 2021.

En 2022, el número total de vehículos matriculados descendió un 2,9 %, hasta los 873.021.

Por lo que se refiere al mes de diciembre de 2022, la recaudación fue el doble que un año antes, al alcanzar los 63,93 millones de euros, frente a 31,06 millones en el último mes del año de 2021.

Y eso que el número de vehículos matriculados tuvo un descenso interanual del 22,25 % en diciembre, en que se matricularon 79.953 vehículos frente a los 102.841 de un año antes.

La cuota media a ingresar por el Impuesto de Matriculación ha sido en diciembre de 800 euros frente a 300 euros en el mismo mes de 2021.

Por tipo de combustible, los vehículos de gasolina (579.726) representaron en 2022 el 59,7 % del total de la recaudación del impuesto, en concreto 387,79 millones, frente al 57,1 % que supuso en 2021, cuando a través de sus matriculaciones las arcas públicas ingresaron 267,19 millones.

Los vehículos diésel representaron en 2022 el 40 % de la recaudación (259,73 millones) frente al 42,7 % (200 millones) que supusieron en 2021.

Otros tipos de vehículos concentraron en 2022 el 0,3 % de la recaudación del impuesto (1,77 millones frente a 722.242 euros en 2021).