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La ministra de Hacienda en funciones, ante el desplome de la venta de coches: No es significativo
01 julio, 2019
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Junio confirma el desplome en venta de coches (8,3%), el peor dato desde 2011, y que se suma a la tendencia a la baja iniciada en septiembre de 2018. Sin embargo, para la ministra de Hacienda en funciones, María Jesús Montero, ese dato, pese a su gravedad y son los miles de puestos de trabajo en juego, «no es significativo».
Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en España descendieron en junio un 8,3 % en comparación con el mismo mes de 2018, hasta 130.519 unidades, el mayor descenso para este mes en ocho años, han informado este lunes las patronales de fabricantes (Anfac), de vendedores (Ganvam) y de concesionarios (Faconauto).
Pese a ese grave descenso en las ventas de coches, en una industria clave en la economía española, la ministra de Hacienda en funciones, María Jesús Montero, afirma que no ve significativo el descenso en la venta de vehículos durante junio, y ha destacado que no es un sector que tenga «farolillo rojo» porque en 2018 tuvo «un comportamiento adecuado».
«Lo importante a la hora de analizar los datos es tener la serie y un periodo de tiempo suficiente. Un mes no es significativo de lo que ocurre en relación con la venta de vehículos», ha afirmado Montero, antes de añadir que «habrá que seguir los indicadores». Lo que no sabe Montero es que las ventas de automóviles están cayendo desde el pasado mes de septiembre, dos meses después de que Pedro Sánchez ganará, con el apoyo de la izquierda radical, idependentistas y proetarras la moción de censura a Mariano Rajoy.
Junio, tradicionalmente un buen mes que se torna negativo
Para el canal de particulares se trata del peor dato de junio en los últimos tres años, a pasar de que, tradicionalmente, este es un mes muy positivo para las entregas de vehículos tanto en este canal como en el de empresas y alquiladoras.
En los seis primeros meses de 2019, las ventas de turismos y todoterrenos cayeron un 5,7 %, con 692.472 unidades matriculadas.
De vuelta a los registros de junio, las ventas en el canal de particulares descendieron por décimo mes consecutivo en tasa interanual, un 18 % (50.408 unidades), con caídas en todas las comunidades autónomas y de doble dígito en prácticamente todas ellas.
Navarra lideró estos retrocesos, con un 27,7 % menos de coches vendidos (980 unidades); seguida por Canarias (23,3 %, 6.052 unidades) y La Rioja (22,7 %, 395 unidades).
El canal de empresas retrocedió un 6,8 % (39.139 unidades) y las matriculaciones para las compañías de alquiler suben un 5 % en junio (40.972 unidades) impulsadas por las previsiones de la campaña de verano.
Por tipo de combustible, las ventas de los turismos a gasolina subieron un 3 % en junio en comparación con el mismo mes de 2018, hasta las 80.728 unidades (para el semestre, el alza fue del 4 %); en tanto que las de los diésel se desplomaron un 33 % (33.792 unidades), con una caída hasta junio en el entorno del 30 % (192.080).
En cuanto a los eléctricos, híbridos enchufables, gas o hidrógeno, en junio se comercializaron 13.999 turismos, un 20,13 % más; mientras que en el periodo enero-junio las matriculaciones crecieron un 41,37 % (73.021 unidades).
En el acumulado del año, las entregas a particulares cayeron un 12,3 % (295.445 unidades); un 2,2 % para las alquiladoras (182.095) y subieron un 1,7 % en el canal de empresas (214.932).
Las matriculaciones de comerciales ligeros crecieron un 2,3 % entre enero y junio (115.762 unidades) y las de los vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses repuntaron un 4,6 % (14.626 unidades) gracias a un mes de junio sobresaliente (37 % más hasta 3.015 unidades).
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