El grupo europeo aeroespacial Airbus ha perdido este lunes en bolsa cerca del 6 % después de que anunciara hoy que había detectado un problema de calidad en el fuselaje de «un número limitado» de paneles metálicos de los aviones A320 de pasillo único pendientes de entrega.
Airbus, que no especificó el número de aeronaves afectadas, explicó que el defecto viene de un proveedor y que está inspeccionando todos los potenciales afectados. Este contratiempo se suma al comunicado el viernes pasado de los problemas informáticos de 6.000 aviones del modelo A320, casi todos ya resueltos.
La acción de Airbus ha perdido el 5,78 % en la bolsa española (tercera mayor caída del mercado nacional), para cerrar en 193 euros.
Airbus cifra en menos de cien los aviones A320 que no pueden volar por incidente técnico
Airbus ha cifrado este lunes en «menos de 100» los aviones de su modelo A320 que siguen sin poder volar porque necesitan una modificación en su sistema informático tras la identificación de un incidente técnico que afectó en total a unos 6.000 y que en la mayoría ya se ha conseguido resolver.
En un comunicado, el fabricante aeronáutico europeo ha insistido en que «la gran mayoría» de esos 6.000 ya han recibido «las modificaciones necesarias» y que está trabajando con las compañías que operan las «menos de 100 aeronaves restantes», que mientras tanto van a tener que continuar en tierra.
Esas modificaciones tienen que llevarse a cabo por proveedores de Airbus, ha precisado a EFE una portavoz, que ha explicado que el fabricante está trabajando con las aerolíneas precisamente para agilizar esas operaciones.
Preguntada sobre el tiempo en que se tardará en resolver el problema para ese centenar de aviones restantes, la portavoz ha respondido que depende de la disponibilidad de las piezas necesarias y del lugar en el que se encuentran.
En la inmensa mayoría de los aparatos, las modificaciones se pudieron hacer a distancia, con una simple actualización del programa informático, pero en las versiones más antiguas del A320 eso no es posible y hace falta una intervención directa en el aparato.