Bankinter eleva la valoración de Aena a 181,40 euros
Bankinter ha ajustado al alza su precio objetivo para las acciones de Aena, situándolo en 181,40 euros, lo que representa un potencial de crecimiento del 5% hasta diciembre de 2025. Sin embargo, mantiene su recomendación de ‘vender’, advirtiendo que la exposición internacional de la empresa conlleva ciertos riesgos.
Gracias a una mejora en el tráfico aéreo, Aena ha revisado sus previsiones para 2024, aumentando la estimación de crecimiento al 8% frente al 4% previamente proyectado. Además, la compañía ha propuesto un incremento en las tarifas de +0,54% para el próximo año.
En julio, los aeropuertos de Aena en España alcanzaron un récord histórico con más de 31,9 millones de pasajeros, un aumento del 7,2% en comparación con el mismo mes del año pasado.
Debido a estos resultados, Bankinter ha ajustado al alza sus estimaciones. «Prevemos un beneficio neto de +15% para 2024 y +8% para 2025, en lugar del +9% y +7% anteriormente estimado. Como resultado, hemos aumentado nuestro precio objetivo en un +8% hasta 181,4 euros por acción, lo que representa un potencial de crecimiento del +5% hasta diciembre de 2025. Este potencial es considerablemente menor comparado con el que otorgamos a las bolsas, con un +22% para la española y +14% para la europea», destacan los analistas.
Bankinter también señala que Aena mantiene un nivel de endeudamiento moderado
Bankinter también señala que Aena mantiene un nivel de endeudamiento moderado, lo que le permitirá continuar invirtiendo en su expansión internacional y en sus aeropuertos nacionales. La empresa planea realizar importantes inversiones durante el próximo período regulatorio (2027-2031), que podrían duplicar los 3.000 millones de euros del periodo actual, enfocándose en aumentar la capacidad aeronáutica y comercial.
Sin embargo, la expansión internacional de Aena no está exenta de riesgos, como lo demuestra la situación reciente en el aeropuerto de Luton. Un laudo internacional ha ordenado al gobierno español pagar 291 millones de euros por recortes en las primas a las energías renovables. Además, un tribunal británico ha bloqueado cautelarmente el derecho de Aena sobre el aeropuerto de Luton, afectando el 26,01% de las acciones del aeropuerto, de las cuales Aena posee el 51%. Esto limita temporalmente la capacidad de la compañía para tomar decisiones en Luton, concluyen los expertos de Bankinter.