La CE reitera que tiene hasta el 15 de julio para decidir sobre la compra de Air Europa por Iberia

La CE reitera que tiene hasta el 15 de julio para decidir sobre la compra de Air Europa por Iberia

04 junio, 2024
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Actualizado: 04 junio, 2024 18:37
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La Comisión Europea (CE) ha confirmado este martes la reunión de alto nivel mantenida con IAG e Iberia sobre la compra de Air Europa, que todavía investiga, pero ha evitado dar detalles sobre la misma y ha recordado que la fecha límite para tomar una decisión al respecto es el 15 de julio.

«Efectivamente, la reunión fue ayer (por el lunes). Estamos trabajando, el caso está ahora en la fase 2. Nuestra fecha límite provisional para tomar una decisión es el 15 de julio», ha apuntado en rueda de prensa la portavoz de Competencia del Ejecutivo comunitario, Lea Zuber.

En dicho encuentro se reunieron, en concreto, la vicepresidenta de la Comisión responsable de Competencia, Margrethe Vestager; y los consejeros delegados de IAG e Iberia, Luis Gallego y Marco Sansavini, respectivamente.

Bruselas reiteró a finales de abril los problemas que ha detectado en la operación, en especial en una serie de rutas para las que cree que los pasajeros se tendrán que enfrentar a un aumento de los precios o a una peor calidad de los servicios.

Las compañías involucradas en la fusión disponen hasta el 10 de junio, el próximo lunes, para remitir a las autoridades comunitarias un nuevo paquete de correcciones (‘remedies’, en jerga comunitaria) para conseguir el visto bueno de la Comisión Europea.

IAG quiere comprar el 80 % del capital de Air Europa

A los servicios de Competencia del Ejecutivo comunitario les preocupa el efecto contraproducente de la operación en rutas de larga distancia entre Madrid y América del Norte y del Sur, un mercado en el que ambas se enfrentan a «pocos competidores con conexión sin escalas».

También tienen reservas sobre rutas nacionales españolas, especialmente en aquellas «en las que el tren de alta velocidad no ofrece una alternativa»; así como en las rutas entre la península y Baleares y Canarias.

Del mismo modo, creen que podría afectar a otra de corta distancia que conectan Madrid con algunas de las «principales» ciudades europeas, de Reino Unido, Suiza, o de Israel o Marruecos, puesto que ambas aerolíneas «ofrecen una conexión directa».

IAG quiere comprar el 80 % del capital de Air Europa que todavía no controla por 400 millones de euros y la operación fue notificada oficialmente a las autoridades europeas el 11 de diciembre de 2023.

Se trata del segundo intento para obtener luz verde de la Comisión después que abandonaran su primer acuerdo en 2021. 

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