Skoda se pone en contacto con Talgo
Los trenes de alta tecnología de Talgo, como el Avril, están a años luz de los fabricados por Skoda Transportation, el aliado que se ha buscado el Gobierno para intentar frenar la opa de Magyar Vagon.

Skoda se pone en contacto con Talgo

25 julio, 2024
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Actualizado: 25 julio, 2024 12:52
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El fabricante de trenes Talgo ha recibido de la checa Skoda Transportation una comunicación, por el momento confidencial, que se dispone a analizar, dijeron desde la compañía ferroviaria española.

Esta comunicación podría detallar más pormenorizadamente los términos de la oferta que pretende lanzar Skoda sobre Talgo, unos detalles que desde hace unas semanas le había solicitado la propia firma española.

El pasado 16 de julio y tras recibir una primera comunicación sobre el interés de Skoda en llevar a cabo una «combinación de negocios y de integración industrial», Talgo requirió a la checa información detallada de su oferta económica.

En concreto, el fabricante español de trenes pedía conocer si la «oferta económica» era superior a la ofrecida por la húngara Ganz-MaVag, si ésta se satisfaría en efectivo y cuáles son las actuales capacidades industriales y financieras de Skoda.

Talgo, objeto de deseo de varios fabricantes

Esta opa sería la segunda que recibe la empresa española, tras la presentada por el consorcio húngaro Ganz-MaVag (Magyar Vagon) por el 100 % de las acciones, ofreciendo 5 euros por acción y valorando la compañía en 619 millones de euros.

No obstante, el Gobierno español siguió buscando un comprador menos arriesgado, como la checa Skoda, lo que estaría generando incertidumbre a la empresa a la hora de acceder a financiación para los proyectos o para negociar con proveedores, según ha denunciado Talgo.

También han manifestado interés en la española la empresa estatal de ferrocarriles de Polonia PKP, según aseguró ayer el viceministro polaco de Infraestructura, Piotr Malepszak, porque, por sus características y dimensiones, Talgo «está en el radar» de posibles adquisiciones.

Recientemente, la CNMV ha recordado que, en las circunstancias actuales, cualquier empresa interesada en pujar por Talgo deberá presentar una opa competidora y mejorar «necesariamente» las condiciones ofrecidas por Ganz-Mavag.

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