El primer ministro luso y alcalde de Oporto discuten sobre la aerolínea TAP

Lisboa, 17 feb.- El primer ministro de Portugal, el socialista António Costa, y el alcalde de Oporto, el independiente Rui Moreira, trataron hoy sobre la polémica supresión de rutas internacionales desde el aeropuerto de Oporto operadas por TAP.

De la reunión, celebrada en Sao Bento, la residencia oficial del primer ministro en Lisboa, no trascendieron declaraciones de los dirigentes, aunque sí hubo manifestaciones antes de la entrevista.

«Seguro que encontramos una buena solución estratégica, tanto para Oporto como para el país y que se mantenga en el Aeropuerto Sá Carneiro como una base aeroportuaria, que ayude a la internacionalización de toda la región norte y de la ciudad de Oporto», manifestó Costa.

La retirada de los vuelos de TAP con salida de Oporto y destino a Bruselas, Milán, Barcelona y Roma a partir de 27 de marzo ha creado controversia en el norte de Portugal, la zona más poblada y más industrial del país, e incluso en la vecina Galicia.

El regidor de Oporto, Moreira, ha acusado a la TAP de querer «destruir» el aeropuerto de la ciudad, el Sá Carneiro, con el objetivo de beneficiar a la capital Lisboa.

Moreira ha pedido explicaciones al Gobierno de Costa, pues la transportadora TAP está controlada por capital público.

Sin embargo, el Ejecutivo ha aclarado que las decisiones sobre las rutas no son de su incumbencia y sí competencia de la comisión ejecutiva de TAP, que se entregó a la gestión de privados.

La dirección de TAP justificó la retirada de las rutas a Bruselas, Milán, Barcelona y Roma por dar pérdidas de unos 8 millones de euros.

La alcaldía de Oporto ha rebatido estos números al divulgar que las líneas que se cancelarán en marzo tuvieron en 2015 una ocupación media del 90 %, representando a 190.000 pasajeros en 1.867 vuelos de ida y vuelta.

A la demanda de Moreira se ha unido el Eixo Atlántico, entidad transfronteriza que agrupa a los 34 mayores municipios de Galicia y el norte de Portugal.

En su asamblea general del martes, el Eixo respaldó las críticas del alcalde de Oporto.

Si consideramos a TAP pública, «estamos hablando de un servicio público, con la obligación de cohesionar el territorio», manifestó el secretario general del Eixo, Xoan Vázquez Mao, quien denunció que retirar rutas a Oporto «resta competitividad» a la región del norte de Portugal y a Galicia. EFE