Roadis, del fondo PSP, invierte 250 millones en India para tomar el 100% de cuatro autopistas

El grupo Roadis liderado por José Antonio Labarra finaliza esta inversión tras cinco años de conversaciones con la empresa india. Esta adquisición se produce poco tiempo después de que el fondo de inversión canadiense PSP contratara a JP Morgan para estudiar una posible venta parcial. Sin embargo, según fuentes financieras, este proceso se ha detenido debido a que se busca una valoración que supere la ofrecida por el mercado.

La empresa Roadis considera a India como uno de sus mercados clave y su estrategia se centra en fortalecer su posición en este país, donde las oportunidades de crecimiento en el sector de infraestructuras son significativas. Empresas españolas como Abertis y Ferrovial también han mostrado interés en India en el ámbito de las autopistas.

De hecho, la empresa presidida por Rafael del Pino ha acordado recientemente la compra del 24% de IRB Infrastructure Trust a GIP. Este fondo de inversión en infraestructuras posee 12 concesiones de autopistas y tiene comprometidas tres concesiones adicionales, con una inversión total de 740 millones de euros.

Roadis ya era el operador y accionista mayoritario de las cuatro autopistas de peaje y, con la adquisición de las participaciones de Soma, ha obtenido el control total. Estas cuatro vías tienen una longitud combinada de 707 kilómetros.

Roadis está a la espera de la venta del 30% de sus acciones

Se refieren a la NH1 Panipat-Jalandhar, ubicada en los estados de Haryana y Punjab (291,1 kilómetros), donde su participación ha aumentado del 61% al 100%; la NH2 Varanasi-Aurangabad, en Uttar Pradesh y Bihar (192,4 kilómetros), donde ha pasado del 50% al 100%; la NH6 Gujarat-Hazira, en Gujarat (131,5 kilómetros), donde su participación ha crecido del 78% al 100%; y la NH8 Kishangarh-Ajmer-Beawar, en Rajasthan (93,56 kilómetros), donde ha incrementado su participación del 50% al 100%.

Estas cuatro autopistas fueron originalmente adjudicadas a Isolux y Soma para su construcción y operación, con una inversión total de 2.000 millones de euros. Roadis heredó estos activos tras la adquisición de Isolux Infrastructure por parte de PSP en 2016.

A principios de 2018, la empresa española compró la participación que los fondos gestionados por Morgan Stanley Infrastructure Partners (MSIP) habían adquirido en 2011 en tres de sus cuatro activos en la India: la NH2, la NH6 y la NH8.

La adquisición de las participaciones de Soma representa la primera inversión no orgánica de Roadis desde 2021, año en el que adquirió el 50% de la autopista Perote Xalapa en México, ubicada en Veracruz. El grupo ha centrado sus esfuerzos en fortalecer sus activos en los mercados en los que opera, que incluyen España, India, Brasil, México y Portugal.

Actualmente, la compañía gestiona una inversión de 4.600 millones de euros. El pasado verano, PSP contrató a JP Morgan para valorar su participación en Roadis y buscar un socio que adquiriera alrededor del 30% de la empresa. Sin embargo, las expectativas de precio, situadas en torno a los 700 millones de euros, han superado el interés del mercado y la operación, en sus condiciones originales, ha quedado en pausa.