Valdecarros se consolida como el mejor destino para la inversión

Valdecarros se consolida como el mejor destino para la inversión

18 junio, 2024
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Actualizado: 18 junio, 2024 8:36
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En su subasta de suelo marca un precio medio final de 1.186 euros por metro cuadrado,

consolidando el precio de referencia de suelo residencial libre en el conjunto de los

desarrollos del sureste.

Tres promotoras distintas se adjudican las tres parcelas sobre las que se edificarán unas

340 nuevas viviendas libres.

En su subasta de suelo marca un precio medio final de 1.186 euros por metro cuadrado,

consolidando el precio de referencia de suelo residencial libre en el conjunto de los

desarrollos del sureste. Tres promotoras distintas se adjudican las tres parcelas sobre las que se edificarán unas 340 nuevas viviendas libres.

En su subasta de suelo marca un precio medio final de 1.186 euros por metro cuadrado,

consolidando el precio de referencia de suelo residencial libre en el conjunto de los

desarrollos del sureste.

Tres promotoras distintas se adjudican las tres parcelas sobre las que se edificarán unas

340 nuevas viviendas libres. Valdecarros lo ha vuelto a hacer y ha completado con éxito una nueva ronda de subastas de tres parcelas de uso residencial libre, con una edificabilidad superior a 32.000 metros cuadrados y situadas en la segunda de las ocho etapas del nuevo barrio.

Las empresas ganadoras, que se han acogido a la cláusula de confidencialidad hasta el final del

proceso, ofrecieron por las tres parcelas un importe total de más de 37 millones de euros, lo que

supone un precio medio final de 1.186 euros por metro cuadrado y una revalorización de casi el

11% sobre los 1.070 euros por metro cuadrado marcados como precio de salida.

En la puja telemática han participado seis de las principales promotoras nacionales con 40 pujas

sobre el precio de salida. Se trata de la tercera ronda de subastas de suelos libres residenciales

llevada a cabo por Valdecarros, después de que en el pasado se hayan adjudicado otras parcelas a

Aedas Homes, Amenábar y Habitat. Desde el inicio de la comercialización de las parcelas

residenciales propiedad de la Junta de Compensación de Valdecarros, se han puesto en el

mercado más de 70.000 m² edificables de vivienda libre por casi 82 millones de euros.

El resultado de esta última subasta pasará por el Consejo Rector de Valdecarros esta misma semana

para su adjudicación definitiva.

El constante incremento en interesados y postores y la consolidación de un importe cercano a los

1.200 euros por metro cuadrado edificable, posicionan a Valdecarros como una ubicación

obligada para los futuros desarrollos de obra nueva en Madrid. La etapa 2 de Valdecarros es

continuación del Ensanche de Vallecas y del Parque de La Gavia, y tiene acceso inmediato a la

M45, la M31 y la A3.

Las subastas celebradas hasta ahora por Valdecarros forman parte del plan financiero aprobado

durante en diciembre de 2020 para financiar los gastos de urbanización del ámbito. De las tres

etapas actualmente en obras, la 1 está casi finalizada y la 2 y la 3 avanzan a buen ritmo. Está

previsto que la edificación de estas tres primeras etapas comience en el último trimestre de

2025 para poner en el mercado 13.370 viviendas, de las que unas 6.500 tendrán algún tipo de

protección.

En total Valdecarros albergará 51.000 viviendas nuevas, una tercera parte de las 150.000

previstas en todo Madrid en los próximos años. Al menos el 55% tendrá algún tipo de

protección, por lo que a medio y largo plazo este nuevo barrio se convertirá en el epicentro de la

vivienda asequible en la capital.

De sus 19 millones de metros cuadrados, casi el 40% estarán destinados a zonas verdes con más

de 100.000 árboles. Cualquier vivienda del distrito distará menos de doscientos metros de una

zona verde.

Las inversiones totales en urbanización del nuevo barrio ascenderán hasta 1.800 millones de

euros. Sumadas las de edificación, Valdecarros aportará más de 7.500 millones de euros al

conjunto de la capital, y creará unos 450.000 empleos entre directos e indirectos.

La proximidad y rápidos accesos de Valdecarros a las grandes autovías, como la M-45, la M-31 y la

M-50, ayudarán a fortalecer la movilidad transversal en la ciudad y a descongestionar sus

principales entradas. Además, impulsará una movilidad sostenible y ecológica, que contará desde

el primer momento con 127 kilómetros de carriles ciclistas específicos.

El barrio estará recorrido además por un sistema de autobuses de tránsito rápido de alta

capacidad que agilizará el transporte público y facilitará la movilidad. Será un barrio fácil de

recorrer a pie en un terreno prácticamente llano en el que casi el 90% de sus calles tendrán una

pendiente inferior al 3%. Para conseguir este hito tendrán que moverse 30 millones de metros

cúbicos de tierra con un esfuerzo financiero adicional de 250 millones de euros.

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