A Media Sesión: movilidad y envases sostenibles

Movilidad sostenible y envases que se comen, dos asuntos protagonistas en esta edición A Media Sesión. Pero antes un vistazo a la actualidad y nos centramos en los mercados, cifras y análisis con Alberto Matellán, economista jefe de Mapfre Inversión.

Tiempo de tertulia y opinión sobre las noticias que marcan la actualidad económica de la jornada. Juan Carlos Higueras, profesor de EAE Business School, y Pablo Alcalá-Santaella, profesor de Economía del CEU, analizan los últimos datos macro que acercan la eurozona a una recesión económica.

Alemania, el motor de la economía europea, se encuentra en una situación de debilidad. La última referencia conocida ha sido la de los pedidos de fábrica. Se desplomaron un 11,7% en julio respecto a junio. Es su mayor caída desde abril de 2020 cuando se declaró la pandemia de Covid.

Otro de los temas abordados en la tertulia es la entrada de capital saudí en Telefónica.  Saudi Telecom Company (STC Group) se ha convertido en el mayor accionista de la operadora españolas tras acometer la adquisición del 9,9% de su capital por un importe de 2.100 millones de euros.

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A Media Sesión: movilidad y envases sostenibles – Parte 1

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Segunda hora con Notpla, All in Biking y GDV Mobility

A partir de la una, apostamos por la innovación con toda una hora en la que hablamos de ella en diferentes expresiones. La primera en el ámbito del packaging. Notpla es una compañía empeñada en que las botellas no contaminen y se les ha ocurrido una solución original, que nos las comamos. Luego ahondamos en la despoblación rural y cómo solucionarla. Una opción que vamos a explorar es el coworking rural.

A partir de la una y media apostamos por la movilidad sostenible. Primero charlamos con All in Biking, startup que comenzó aplicando el blockchain para evitar que el robo de las bicis quede impune y, a partir de ahí, ha desarrollado toda una plataforma, una superapp como la llaman ellos, en la que dar servicio a los 7 millones de ciclistas que cada semana se movilizan en España. Y para terminar micromovilidad. GDV Mobility empezó arreglando este tipo de vehículos, le puso imaginación y disrupción arreglando las baterías, que antes no se hacía y, a partir de ahí, han generado una plataforma de repuestos de estos vehículos que no para de crecer

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A Media Sesión: movilidad y envases sostenibles – Parte 2

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