H2 Intereconomía: Fundación Ciudad de la Energía

En este nuevo episodio de H2 Intereconomía viajamos a hasta Cubillos del Sil, en León. Allí la Fundación Ciudad de la Energía ha anunciado que comenzará a producir hidrógeno verde. Proyecto que contará con una inversión de 900.000 euros y que está a punto de echar a andar. Todos los detalles nos lo ha dado Alberto Gómez Barea, director técnico del área de I+D+i de la Fundación Ciudad de la Energía. Además nos visitan nuestros amigos de Ariema. Hoy su CEO Rafael Luque, con quien comentaremos las principales noticias que nos ha dejado el hidrógeno durante la última semana.

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H2 Intereconomía: Fundación Ciudad de la Energía

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Noticias de la semana

Exolum pone en marcha el primer proyecto mundial de transporte de hidrógeno

El objetivo es transportar y almacenar H2 verde a escala comercial en infraestructuras ya existentes. Lo hacen utilizando portadores orgánicos líquidos de hidrógeno. El proyecto se está llevando a cabo en Immingham, el mayor puerto de transporte de mercancías del Reino Unido

TotalEnergies y Air Liquide invierten 150 millones en un proyecto común de hidrógeno verde. En la refinería que el primero tiene en La Mède, cerca de Marsella. Se trata de poner en marcha una unidad con una capacidad de 25.000 toneladas de hidrógeno al año que reciclará los productos de origen biogénico reciclados que resulten de la biorrefinería de La Mède en lugar de recurrir a hidrocarburos fósiles como materia prima, explicaron las dos empresas francesas en sendos comunicados. El hidrógeno obtenido se utilizará para generar biodiésel y el llamado combustible aéreo sostenible (SAF, en sus siglas en inglés) que puede ser utilizado por los aviones como sustituto (o como añadido) del queroseno.

Iberdrola, Petronor, Sener y HyFive atraen 40 millones de fondos europeos para el hidrógeno

Las cuatro empresas lideran inversiones que concentran más del 80% de todo el dinero de los Next Generation que ha llegado a Euskadi para impulsar la tecnología en torno a la generación de esta energía limpia

El conducto que transportará el hidrógeno verde que se generará en el proyecto Catalina de Andorra costará 33 millones de euros.

Tendrá una longitud de aproximadamente 39 kilómetros, y partirá desde Andorra atravesando varios términos municipales, como Alcañiz, para llegar hasta Caspe, desde donde se conectará a la red troncal nacional de hidrógeno para llegar a otras partes de España. Llevará un máximo de 360.000 toneladas al año

El hidrógeno verde no es competitivo y requiere una gran suma de subvenciones, según el CEO de Endesa

José Bogas, cree que el hidrógeno verde sigue sin ser competitivo frente a otras alternativas y considera que alcanzar las cantidades previstas en el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (Pniec) es «muy difícil y va a necesitar unas subvenciones muy importantes».