Air Nostrum

Air Nostrum, es una aerolínea regional española con sede en Valencia.

Historia de Air Nostrum

La aerolínea fue fundada en 1994 por un grupo de inversores privados, encabezados por el empresario valenciano Juan José Hidalgo. La aerolínea empezó a operar en diciembre de ese año, con una flota de dos aviones McDonnell Douglas MD-82.

En 1997, Air Nostrum firmó un acuerdo con Iberia por el cual todos sus vuelos comenzaron a comercializarse bajo la marca "Iberia Regional Air Nostrum". Este acuerdo le permitió a Air Nostrum acceder a la red de rutas y servicios de Iberia, lo que le dio un impulso significativo a su crecimiento.

Continuó expandiéndose, incorporando nuevos aviones y destinos. En 2002, adquirió la aerolínea Denim Air, que le dio acceso a nuevos mercados en Europa.

Se convirtió en miembro de la alianza Oneworld en 2011, la mayor alianza de aerolíneas del mundo. Esto le permitió a la aerolínea ofrecer a sus clientes una gama más amplia de destinos y servicios.

Opera una flota de 66 aviones, que incluyen:

• 27 Bombardier CRJ 900
• 27 Bombardier CRJ 1000
• 12 Embraer E195

La flota está equipada con las últimas tecnologías en seguridad y confort. Los aviones cuentan con asientos reclinables, pantallas individuales en cada asiento, conexión Wi-Fi y entretenimiento a bordo.

Ofrece vuelos regulares a más de 100 destinos en España, Europa y África. Los principales destinos de la aerolínea son:

• España: Madrid, Barcelona, Valencia, Bilbao, Sevilla, Málaga, Alicante, Palma de Mallorca, Tenerife, Gran Canaria
• Europa: Londres, París, Roma, Milán, Ámsterdam, Lisboa, Frankfurt, Berlín, Copenhague
• África: Marrakech, Casablanca, Túnez, Argel, El Cairo

Ha sido reconocida por su excelencia en el servicio al cliente y su compromiso con la seguridad.

Datos económicos Air Nostrum

La empresa cerró el ejercicio 2022 con un beneficio neto de 11,34 millones de euros, lo que representa un incremento del 214% respecto al año anterior. Los ingresos de la compañía ascendieron a 399,8 millones de euros, un 17,5% más que en 2021.

Los resultados de la aerolínea se vieron impulsados por la recuperación del tráfico aéreo, que aumentó un 22,5% en 2022. Transportó a 5,2 millones de pasajeros, lo que supone un aumento del 24,1% respecto al año anterior.

La compañía continúa con su plan de expansión, incorporando nuevos aviones y destinos. En 2022, Air Nostrum incorporó dos nuevos aviones Embraer E195 y abrió nuevas rutas a Marrakech, Casablanca y Túnez.

Prevé mantener su crecimiento en 2023. La compañía espera transportar a 6 millones de pasajeros y alcanzar un beneficio neto de 15 millones de euros.