Sepla
El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA) representa alrededor de 7.000 pilotos comerciales que trabajan para aerolíneas con base en España.
¿Cuáles son los objetivos del SEPLA?
1— Representar, defender y promocionar los intereses profesionales, laborales, económicos y sociales de sus afiliados. 2— Organizar una constante labor de formación profesional para sus afiliados. 3— Colaborar con los organismos competentes nacionales, internacionales, con las empresas de transporte aéreo y con otros grupos o asociaciones profesionales para el perfeccionamiento y desarrollo de la aviación civil. 4— Participar en la formación y preparación de los pilotos de líneas aéreas, así como en la elaboración de los programas y planes de estudio que den acceso a la profesión. 5— Programar la acción sindical necesaria para conseguir mejoras sociales y económicas de sus afiliados. A estos efectos, negociará con las empresas la contratación individual y colectiva, vigilará su cumplimiento y adoptará las medidas necesarias en caso de conflictividad. 6— Fomentar la solidaridad entre los pilotos de líneas aéreas, creando y promocionando servicios comunes de naturaleza asistencial. 7— Establecer acuerdos con otros sindicatos y asociaciones profesionales, tanto nacionales como internacionales.
¿Qué secciones sindicales tiene SEPLA?
La composición de las secciones sindicales es proporcional al número de afiliados con que cuenta cada empresa entre su plantilla de pilotos. Además, son las secciones quienes se encargan de negociar con la empresa las condiciones laborales de los afiliados. Actualmente, SEPLA cuenta con las siguientes secciones sindicales: La más numerosa, Iberia, cuenta con 11 delegados que representan a casi 1600 pilotos en activo. Vueling, Air Europa, Air Nostrum, Norwegian, Babcock, Swiftair, Easyjet, Cygnus Air, Ryanair, Air Europa Express, Iberia Express, SAS y Pasivos.
¿Qué relación hay entre SEPLA y la seguridad de vuelo?
Desde sus inicios, SEPLA se propuso como misión velar por la garantía de la seguridad aérea, misión que ha encomendado al departamento técnico. Es el departamento quien envía a sus expertos a participar en los diferentes foros del sector aeronáutico que se hacen a nivel nacional e internacional. Así, SEPLA participa de forma activa en la revisión de las leyes que regulan el sector aéreo tanto en España como en Europa. Dentro de la Unión Europea, es la Agencia Europea de Seguridad Aérea quien redacta las leyes posteriormente aprobadas por la Comisión. A través de la Asociación Europea de Pilotos, que representa a más de 38.000 pilotos, participa en la elaboración de normas sobre seguridad aérea. De la misma forma, es miembro activo de IFALPA, la Federación Internacional de Asociaciones de Pilotos de Líneas Aéreas, interlocutor a nivel global de la Organización Internacional de Aviación Civil. Para participar en aumentar los niveles de seguridad, lleva a cabo diferentes iniciativas. El Sistema de Reportes de SEPLA es una de ellas. A través de él, SEPLA complementa al Sistema de Notificación de Sucesos, mediante el aporte de reportes o notificaciones sobre deficiencias o anomalías en la operación aérea. El objetivo es tratar de paliar dichas anomalías para evitar la progresiva acumulación que podría desembocar en un accidente o incidente aéreo. El departamento técnico también lleva a cabo proyectos de prevención de riesgos laborales y prevención de enfermedades en destinos de riesgo. Además, aporta expertos en las investigaciones de accidentes aéreos y colabora con los gestores del tráfico aéreo, entre otras iniciativas.