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Adif y Adif AV buscan la opinión de empresas ferroviarias para expandir la competencia en el transporte ferroviario en España

Adif y Adif AV buscan la opinión de empresas ferroviarias para expandir la competencia en el transporte ferroviario en España

26 julio, 2023
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Actualizado: 26 julio, 2023 13:14
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Adif y Adif AV, los administradores ferroviarios en España, han dado un paso más hacia la liberalización del mercado ferroviario en el país. En una segunda fase de apertura a la competencia, han planteado un cuestionario a empresas ferroviarias interesadas en operar en el sistema de transporte ferroviario español, con el objetivo de ampliar la red de Alta Velocidad y llevar este servicio a más provincias.

El cuestionario está dirigido tanto a empresas ferroviarias que ya operan en el mercado español como a aquellas que puedan estar interesadas en participar en este proceso de liberalización. La encuesta busca recopilar la opinión de las empresas para «contribuir a diseñar» la nueva fase de apertura del mercado y así seguir aprovechando la capacidad de la red ferroviaria existente.

El plazo para completar la encuesta se mantendrá abierto hasta el 15 de septiembre y se garantiza la confidencialidad de las respuestas proporcionadas.

Actualmente, en la primera fase de la liberalización, tres operadoras compiten en el mercado español con cuatro marcas: Renfe y sus marcas AVE y Avlo, la francesa Ouigo y la hispano-italiana Iryo. Desde mayo de 2021, la competencia se ha abierto en los corredores que conectan Madrid con Cataluña, Levante y Andalucía.

El aumento en la competencia ha dado sus frutos, ya que en los tres corredores principales de alta velocidad, se han superado los niveles de tráfico previos a la pandemia.

El cuestionario presentado por Adif incluye una serie de preguntas relevantes para el diseño de la nueva fase de apertura. Se consulta sobre rutas, frecuencias, paradas, ocupación estimada de los servicios y tiempo de rotación en las terminales. Además, se hace hincapié en aspectos específicos como el uso del túnel Atocha-Chamartín en ancho estándar o los «baipases» de Madrid para servicios transversales. También se invita a compartir información sobre las características del material rodante, número de plazas, utilización en simple o doble composición y la velocidad máxima.

Con este cuestionario, Adif busca generar un panorama completo y valioso sobre las necesidades y expectativas de las empresas ferroviarias, lo que permitirá una expansión y dinamización efectiva del mercado, brindando así más oportunidades para la mejora y ampliación del sistema ferroviario en España.

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