El consejero de Movilidad y Transformación Digital, José Luis Sanz Merino, comparece en las Cortes para informar sobre el proyecto de ley de Presupuestos Generales de la Comunidad para 2026, en lo relativo a su departamento.

Los Presupuestos de Movilidad ascienden a 353 millones con inversiones reales de 139,3

ICAL

El consejero de Movilidad y Transformación Digital, José Luis Sanz Merino, apostó por que Castilla y León sea “sinónimo de oportunidades, sin dejar a nadie atrás”, con el proyecto de Presupuestos Generales de la Comunidad para 2026, cuya prioridad recordó es “ofrecer una buena gestión” que mejore la vida de los ciudadanos y “ampliar” sus posibilidades, tanto en el presente, como en el futuro. 

Sanz Merino compareció este miércoles ante la Comisión de Economía y Hacienda de las Cortes para exponer los detalles del proyecto de presupuestos para el próximo ejercicio en lo relativo a su departamento y a la Fundación Centro de Supercomputación. 

En ese sentido, el titular de Movilidad defendió unas cuentas de 353 millones de euros, que experimentan un incremento de casi el 18 por ciento respecto a los presupuestos de 2024 e incluyen unas inversiones reales de 139,3 millones, que aumentan un 3,2 por ciento. Además, explicó que se han provincializado actuaciones que en anteriores ejercicios se encontraban “centralizadas”.

Asimismo, Sanz Merino defendió que la ejecución presupuestaria se ha situado este mandato entre el 93 y el 98 por ciento, aproximándose al 99 por ciento, y remarcó que la mayoría de los recursos que manejará su departamento son fondos propios, pues precisó que los recursos procedentes de Europa se reducirán al 6,27 por ciento. 

En concreto, Movilidad prevé destinar el próximo ejercicio a la digitalización, modernización y conservación de la red de carreteras casi 131,6 millones, un 17,6 por ciento más que 2024, y consolidar el modelo de transportes con 75,6 millones, de los que 67,7 millones son para el sistema Buscyl y el resto de bonificaciones, y dedicar a las políticas de digitalización y servicios públicos otros 72,8 millones.

También defendió la bonificación de peajes por el uso recurrente de las autopistas estatales AP-6, AP-51, AP-61 y AP-71, si bien se estudiará también la posibilidad de aplicarla a la AP-66, que cuenta con diez millones. “Está pensada para aliviar los gastos de las personas que usan estas autopistas de forma habitual”, dijo ya que denunció en otros lugares del país se han liberalizado o cuentan con descuentos. 

Finalmente, el consejero avanzó que este año finalizarán las obras en 30 travesías por importe de 8,6 millones, financiadas con fondos europeos, para transformar antiguos tramos de carretera en espacios “más seguros, accesibles y adaptados a las necesidades de la vida urbana”, que facilitará el acceso al transporte público y una mejor calidad de vida.

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