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El consejero de Movilidad y Transformación Digital, José Luis Sanz Merino, rechazó hoy que la intensidad media diaria de la N-403, que no alcanza los 10.000 vehículos, justifique que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible renuncie al proyecto de construir una autovía que conecte la capital abulense con la A-6 (Autovía del Noroeste) a la altura de Adanero.
“Hablan de insuficiente tráfico en el futuro de esa autovía, por debajo de los 10.000 vehículos por día, pero el tramo entre Toledo y Ocaña tiene 7.000, también por debajo y eso no es óbice para que ahora acabe el plazo de licitación del primer proyecto dentro de ese tramo», comentó Sanz Merino durante un acto del PP en Ávila.
Asimismo, el consejero de Movilidad subrayó que la conexión de la A-6 con Ávila ”superó el trámite ambiental» y añadió que existen dos alternativas, pero “una decisión política llena de contradicciones” impide llevarla a cabo ahora. Así consideró que en el estudio informativo, que descarta el proyecto por su baja rentabilidad, se “disfrazan de criterios técnicos» otras cuestiones.
Al respecto, Sanz Merino argumentó que la A-40 ya estaba planificada en el Plan de Infraestructuras 2012-2024 con una ‘U’ por Adanero, Ávila y Maqueda que termina en Teruel. Pues sólo se han desarrollado los tramos Toledo-Maqueda y Ocaña-Cuenca, mientras que los que afectan a dos comunidades gobernadas por el PP no se han desarrollado».
Por su parte, el presidente del PP de Ávila, Carlos García, denunció “la persecución y el olvido” que sufre Ávila por parte del Gobierno en asuntos claves para su desarrollo socioeconómico. “El Gobierno lleva meses jugando al jaque mate con esta provincia y lo hace con un mapa concesional de transporte que elimina 103 paradas”, indicó García, quien también criticó “la esquela” publicada en el BOE por la que “deja de ser prioritaria la ejecución de la conexión de la A-6 con Ávila”.
En ese sentido apuntó que presentarán un recurso contra esa decisión tanto en el Ayuntamiento de Ávila como en la Diputación y las Cortes porque “esos 25 kilómetros entre Ávila y Adanero tienen que ser prioritarios para el Gobierno”.
