Abertis prevé pagar 600 millones anuales en dividendos hasta 2038 e invertir en Chile y Francia

Abertis Infraestructuras espera pagar 600 millones de euros anuales en dividendos hasta 2038 (un total de 9.000 millones) y que se incrementen a partir de esa fecha, y tiene identificadas nueve oportunidades de inversión, entre ellas en Chile o Francia, que suponen una cartera de ebitda de 40.000 millones de euros.

Con motivo de la presentación del nuevo plan estratégico de ACS para 2024-2026, el equipo directivo de Abertis (participada por ACS y la italiana Mundys) ha señalado que, entre 2024 y 2070, el ebitda de la cartera de proyectos asciende a 160.000 millones de euros, sin tener en cuenta posibles extensiones de plazo, así como fusiones y adquisiciones.

El 46 % de este ebitda se generará en Estados Unidos y Puerto Rico, el 28 % en México, y el 9 %, respectivamente, en Francia y Brasil; el 5 % en Chile; el 3 % en España; y el 1 % en Italia.

De cara a 2033 se espera que el ebitda que generen esté en 110.000 millones y que entre 2044 y 2070 se alcancen los 71.000 millones.

Abertis espera un crecimiento del 7% para 2026

La compañía, que espera un crecimiento orgánico del 7 % para 2026 sin tener en cuenta posibles operaciones corporativas o extensiones, se ha marcado como objetivo seguir analizando nuevas oportunidades, así como fusiones y adquisiciones, gracias a su balance saneado.

En este sentido, el consejero delegado de Abertis, José Aljaro, ha indicado que la concesionaria está actualmente analizando nueve oportunidades que representan un ebitda acumulado de 40.000 millones de euros.

A este respecto se ha referido a algunos proyectos en Chile (concesión Santiago-Los Vilos) para la que esperan presentar una oferta en junio, así como a activos en Francia, entre otros.

Abertis sostiene que a día de hoy tiene una cartera sólida pero que cuenta con una amplia capacidad para financiar fusiones y adquisiciones, al tiempo que pone el foco en la disciplina financiera y en mantener la calificación crediticia de grado de inversión.

La compañía espera además generar 27.000 millones de euros de flujo de caja libre entre 2024-2033, lo que le permitirá continuar con su política de desapalancamiento (16.000 millones para ello) y de dividendos (11.000 millones).

El futuro de la SH-288

Con respecto a la autopista texana SH-288, propiedad de Abertis y de ACS, y ante la amenaza de una posible nacionalización, el consejero delegado de ACS, Juan Santamaría, ha señalado que en el peor escenario la sociedad concesionaria recibirá unos 1.700 millones de dólares, a los que habría que sumar la desconsolidación de la deuda.

No obstante, ha recordado que hay un plazo de seis meses para intentar llegar a un acuerdo y que tan pronto como vean que las negociaciones no van bien comunicarán al mercado el posible impacto.