El Grupo CAF ha obtenido un beneficio neto de 99 millones de euros en el primer semestre de 2026, un 36 % más que en el mismo período del año anterior, mientras que la cartera continúa en máximos y las ventas han repuntado un 16 %, empujadas también por el fuerte crecimiento del negocio de autobuses.
La compañía guipuzcoana ha dado a conocer este jueves los resultados del primer semestre del ejercicio, en el que la firma con sede en Beasain logró un resultado bruto de 137 millones de euros, mejoró sus diferentes indicadores y creció tanto en el segmento ferroviario como en el de autobuses.
CAF destaca el repunte del beneficio neto por encima del 35 %
CAF ha destacado el repunte del beneficio neto por encima del 35 % en un semestre de «aumento de actividad y expansión de márgenes» en el que la cartera de pedidos creció un 9 %, hasta los 17.743 millones, debido fundamentalmente a la alta contratación ferroviaria.
Esta cartera no incluye adjudicaciones anunciadas y firmadas, por importe de más de 700 millones de euros, como son la rehabilitación y mantenimiento del Metro El Cairo (Egipto) y el suministro de trenes de cercanías para Belgrado (Serbia).
Además, las ventas aumentaron un 16 %, hasta los 2.527 millones de euros, en los seis primeros meses del año, fundamentalmente por el importante volumen de autobuses entregados.
De hecho, la filial Solaris, dedicada a la fabricación de autobuses, ha registrado cifras récord desde su adquisición por parte de CAF en 2018, ha entregado 1.079 vehículos en el semestre y ha incrementado sustancialmente su aportación a los resultados del grupo.
La compañía destaca, asimismo, la alta captación de pedidos en el semestre tras la firma a principios de año en Bélgica del contrato ferroviario más elevado de toda su historia por un importe inicial de 1.700 millones de euros, que podría alcanzar incluso los 3.400 millones si se ejecutan sus distintas ampliaciones.
CAF ha afirmado que la evolución del ejercicio reafirma sus perspectivas para 2026 y ha anunciado la presentación en el último trimestre de un nuevo plan estratégico para el período 2027-2030.