La actividad de la construcción cayó un 8,5 % en junio respecto al mismo mes del año anterior, arrastrada principalmente por el desplome de la construcción de edificios, según los datos publicados este jueves por el Instituto Nacional de Estadística (INE). Esta evolución tan negativa se debe al desplome del 38,1 % de la construcción de edificios y a la leve caída de la ingeniería civil, del 0,9 %, que contrastó con el crecimiento de las actividades de construcción especializada, con un alza del 1,7 %.
Así, el índice general de producción de la construcción (IPCO) encadena seis meses en terreno negativo
Una vez corregidos los datos con los efectos estacionales y de calendario, el IPCO de junio muestra una contracción del 12,7 % debido al descenso en la construcción de edificios (42 %) y de la ingeniería civil (0,9 %), mientras que la construcción especializada ha aumentado un 0,4 %.
SEOPAN reclama medidas urgentes por el grave impacto inflacionista del conflicto del estrecho de Ormuz en la construcción
Por otra parte, según SEOPAN, la patronal de las constructoras, el conflicto en el estrecho de Ormuz, iniciado el pasado 28 de febrero, está afectando gravemente a la ejecución de la obra civil por el incremento desorbitado de los precios de la energía, materias primas y materiales básicos de construcción, señala SEOPAN, Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de Infraestructuras, con incrementos de índices de precios entre marzo y mayo del 2026, según datos del Instituto Valenciano de Edificación, IVE, del +42% y +41% en materiales bituminosos y energía, del +14%, +10% y +9,3%, en aluminio, productos químicos y cerámicos, y del +6,5% y +6,1% en materiales siderúrgicos y cobre.
Según señala la Asociación, las 6.425 obras licitadas en España, entre diciembre de 2025 y febrero de 2026, de 6.898 M€ de presupuesto, con ofertas presentadas antes del inicio del conflicto, afrontan un incremento de costes irrecuperable de +327 M€ antes del inicio de las obras, equivalente al 4,7% del presupuesto base de licitación, destacando obras portuarias, viarias, ferroviarias e hidráulicas con pérdidas económicas del 8,3%, 8,1%, 6,3% y 4,0% del presupuesto licitado, respectivamente, y del 21,3% en 180 contratos de refuerzos de firmes y asfaltado de 200 M€ de presupuesto de licitación. Tal situación afecta igualmente a los 39 contratos de emergencia de reparación de firmes autorizados por el Consejo de ministros desde abril de 2026, con 266,9 M€ de presupuesto base de licitación.
