La planta automovilística de Seat en Martorell (Barcelona) y la que tiene la compañía Ebro en la Zona Franca de Barcelona están paradas este miércoles debido a la huelga general. Se da la circunstancia de que Seat, marca del Grupo Volkswagen, tiene los días contados porque la multinacional alemana ha decidido echar el cierre ante la falta de competitividad de sus modelos. Actualmente su oferta se reduce a cuatro modelos: Ibiza, Arona, León y Azteca. Por su parte, Ebro se dedica a ensamblar coches baratos con piezas que proceden de China. Este tipo de empresa que el partido comunista chino esparce por toda Europa está provocando un grave daño a la industria europea del automóvil, con el Grupo Volkswagen como una de las principales víctimas, que ha anunciado más de 100.000 despidos y el posible fin de marcas como Seat.
Fuentes de Seat han asegurado a EFE que se han pactado con los sindicatos unos servicios mínimos de unas 200 personas para la jornada de hoy para atender servicios básicos como mantenimiento, seguridad o servicio médico.
Los trabajadores de Seat, que figura en los planes del Grupo Volkswagen como marca a eliminar, y Ebro, que ensambla coches baratos con piezas que proceden de China y que tanto daño hacen a la industria europea, se suman a la huelga
La planta de Seat, la mayor de España, no tendrá hoy producción de vehículos, dado que ya desde el turno de noche ha estado inactiva y tampoco ha habido servicio de transporte colectivo de trabajadores hacia las instalaciones de Martorell.
Por su parte, fuentes de Ebro han asegurado a EFE que la planta estará inactiva hoy.
Aunque la fábrica está abierta, los trabajadores no han podido acceder a ella, han argumentado estas fuentes, que han añadido que no está prevista producción de vehículos este miércoles.
En el turno de noche ha accedido a la planta un operario, tres en el de mañana y ninguno en la fábrica de Montcada i Reixac (Barcelona), han detallado.
Desde anoche, y también esta madrugada, diversos piquetes informativos de los sindicatos convocantes de la huelga se han concentrado en los accesos a la Zona Franca de Barcelona -donde está la antigua fábrica de Nissan- y en las inmediaciones de la fábrica de Seat en Martorell para reivindicar la huelga general.
Grifols niega haber parado la producción
Por otra parte, aunque tanto CCOO como UGT han asegurado que esta noche ha habido un parón del turno de noche en las plantas de Grifols, fuentes de la compañía han asegurado que EFE que la multinacional de hemoderivados no ha parado la producción.
Estas fuentes han asegurado que las instalaciones de Grifols siguen funcionando y que, respetando el derecho de huelga, se ha adaptado la producción al personal disponible.
