A.P. Møller-Maersk, el principal grupo industrial de Dinamarca, obtuvo en 2025 un beneficio neto de 2.915 millones de dólares (2.467 millones de euros al cambio actual), un 53 % menos que en 2024, ha informado la compañía en un comunicado.
El resultado estuvo marcado por la incertidumbre macroeconómica y geopolítica, incluidos los problemas en la ruta del mar Rojo, y la volatilidad en el comercio con Estados Unidos, que aumentaron la presión sobre las tasas de flete.
El grupo danés, dueño de Maersk Line -una de las principales empresas mundiales en transporte marítimo de contenedores-, facturó 53.988 millones de dólares (45.690 millones de euros), un 3 % menos.
El beneficio neto de explotación (ebit) fue de 3.500 millones de dólares (2.962 millones de euros), un 46 % menos.
El resultado bruto de explotación (ebitda) cayó un 21 % hasta 9.530 millones de dólares (8.065 millones de euros).
A.P. Møller-Maersk registró una pérdida neta de 27 millones de dólares en el cuarto trimestre, cuando un año antes había ganado 2.110 millones
En el cuarto trimestre, la continua presión de las tasas de flete contribuyó a que A.P. Møller-Maersk registrara una pérdida neta de 27 millones de dólares (23 millones de euros), cuando un año antes había ganado 2.110 millones (1.786 millones de euros).
La facturación ascendió a 13.331 millones de dólares (11.282 millones de euros), un 9 % menos.
El ebit cayó un 94 % hasta 118 millones de dólares (100 millones de euros) y el ebitda fue de 1.836 millones (1.554 millones de euros), un 49 % menos.
Por otra parte, el grupo danés prevé un crecimiento de entre el 2 y el 4 % para el mercado global de transporte marítimo de contenedores en 2026.
