El Grupo Volkswagen registró en los primeros nueve meses de 2025 un resultado operativo de 5.400 millones de euros, un 58 % menos que en el mismo periodo de 2024, aunque alcanzo los 12 800 millones de euros.
Respecto a la ventas, 230.700 millones de euros en los primeros nueve meses de 2025, están ligeramente por encima del nivel del año anterior, cuando registró 237.300 millones de euros. Vendió 6,6 millones de vehículos, con una escasa variación sobre los 6,5 millones de vehículos en venta del año 2024. en 2025. El crecimiento en Sudamérica (+13%), Europa Occidental (+4%) y Europa Central y Oriental (+11%) compensó con creces las caídas previstas en China (–2%) y América del Norte (–11%).
Según Volkswagen, el resultado operativo se vio afectado por efectos negativos en los precios y la combinación de productos, así como por los aranceles estadounidenses; las provisiones y deterioros relacionados con la reestructuración de la estrategia de producto de Porsche y un deterioro del fondo de comercio en Porsche generaron cargos adicionales de aproximadamente 4.700 millones de euros. Sin embargo, considera que la implementación sistemática de los programas de mejora del rendimiento está comenzando a surtir efecto.
El flujo de caja neto, 1.800 millones de euros, fue un 47 % inferior al del año anterior debido a un menor flujo de caja procedente de las actividades operativas, incluidas las salidas de efectivo relacionadas con los aranceles estadounidenses y la adquisición de acciones adicionales de Rivian.
Previsiones de Volkswagen para el ejercicio
El Grupo Volkswagen prevé que sus ingresos por ventas para 2025 se mantengan en línea con los del año anterior. Se estima que la rentabilidad operativa del Grupo sobre las ventas se sitúe entre el 2,0 y el 3,0 por ciento.
En la División de Automoción, la compañía prevé un ratio de inversión de entre el 12 % y el 13 % en 2025. El flujo de caja neto para el año 2025 se estima en torno a los 0 mil millones de euros. Esto incluye salidas de efectivo para inversiones futuras, así como para medidas de reestructuración. La liquidez neta en la División de Automoción se estima en torno a los 30 mil millones de euros en 2025. El Grupo Volkswagen continúa trabajando para mantener una política de financiación y liquidez sólida.
