La Sala de lo Civil del Tribunal Supremo ha desestimado íntegramente los recursos interpuestos contra OHLA por varios fondos de titulización en relación con las desviaciones de costes de construcción de la autopista M-12 de acceso al Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
En consecuencia, al no caber recurso ordinario frente a la sentencia, queda cerrado definitivamente este procedimiento, sin que OHLA deba realizar pago alguno por los importes reclamados, tal y como ha señalado la compañía a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
Asimismo, la sentencia impone las costas procesales derivadas de ambos recursos a las entidades recurrentes.
La sentencia confirma el fallo previo de la Audiencia Provincial de Madrid, que ya había desestimado las pretensiones formuladas contra OHLA en primera y segunda instancia.
Los demandantes eran TDA 2015-1 Fondo de Titulación, TDA 2017-2 Fondo de Titulación, Bothar Fondo de Titulación y Kommunalkredit Austria AG.
En la demanda solicitaban que se declarase el supuesto incumplimiento contractual de OHLA respecto de un contrato de apoyo suscrito en diciembre de 2003, y que se condenase a la sociedad al pago de 212 millones de euros a Aeropistas, más 71 millones de euros en intereses de demora.
El Tribunal Supremo ratifica que la cláusula de dicho contrato de apoyo tenía una vigencia temporal vinculada a las fases de construcción y explotación de la concesión y que, una vez concluida la explotación de la concesión tras la liquidación del concurso, las garantías invocadas carecen de causa.