La directora de Relaciones con Inversores de Ferrovial, Silvia Ruiz, explica a los oyentes de Capital Intereconomía de Radio Intereconomía los resultados del primer trimestres y los planes de futuro del grupo referente mundial en el desarrollo y operación de infraestructuras de transporte y movilidad.
Ferrovial ha cerrado el primer trimestre con un beneficio de 197 millones de euros y unas ventas de 2.098 millones, registrando crecimientos de doble dígito tanto en ingresos como en EBITDA ajustado, impulsados principalmente por el buen comportamiento de su negocio de autopistas en Estados Unidos y Canadá.
La directora de Relaciones con Inversores de la compañía, Silvia Ruiz, ha subrayado en la entrevista en el programa de Radio Intereconomía, Capital Intereconomía, que estos resultados se han visto impulsados sobre todo por el negocio de autopistas en EEUU y Canadá «que han crecido en ventas a doble dígito ya que las tarifas han podido subir por encima de la inflación».
«El sector está en muy buen momento y va a haber más oportunidades en autopistas en EEUU», señala Silvia Ruiz
«Estamos viendo que las zonas en las que estamos se están comportando bien a pesar de que hay cierta incertidumbre en torno a la economía. El usuario percibe valor en nuestras infraestructuras y nuestro outlook es muy bueno», ha explicado Ruiz, quien asegura que «el sector está en muy buen momento y va a haber más oportunidades en autopistas en EEUU».
En este sentido, la compañía reconoce que fuera de Estados Unidos las oportunidades son «más limitadas, debido a la necesidad de grandes núcleos urbanos en expansión para que este modelo funcione. “A día de hoy donde vemos el crecimiento es en EEUU”, ha añadido.
La directora de Relaciones con Inversores de Ferrovial también ha destacado el papel clave del modelo de colaboración público-privada para el desarrollo de infraestructuras. «Las infraestructuras en general es un sector donde cada vez hay más necesidad y creemos que el modelo público privado es clave para modernizar infraestructuras críticas. Hay necesidad de infraestructuras y los Estados no pueden acometerlas porque tienen restricciones presupuestarias».
El Nasdaq eleva a Ferrovial a otro nivel de visibilidad y de liquidez
Ferrovial comenzó a cotizar en el mercado Nasdaq estadounidense en mayo de 2024, un hecho que según Ruiz «nos ha puesto en otro nivel, ha aumentado la visibilidad en fondos americanos que antes no podían acceder a nosotros y a otros más generalistas y no tan especializados en infraestructuras. Hemos visto un cambio desde la inclusión en el índice Nasdaq 100».
En este sentido también destaca que «la liquidez ha aumentado y que el feedback por parte de los inversores es positivo a ambos lados del Atlántico. Les gusta mucho el negocio porque no encuentran nada parecido. Protegemos frente a la inflación porque los ingresos crecen por encima de la inflación, y los inversores no tienen muchas más opciones así».
Sobre la triple cotización, también en España y en Países Bajos, asegura que «ha supuesto aumentar la liquidez en todos los mercados y eso es bueno para todos los inversores. No nos hemos planteado dejar de cotizar en alguno de estos tres índices, no está sobre la mesa. Nadie está pensando en dejar de cotizar en España».
De cara al futuro apunta a que «las grandes oportunidades las vemos en EEUU y en autopistas. Ahí está el principal foco».
